tag:blogger.com,1999:blog-10950604193065871072024-03-18T12:00:32.611+00:00Soldados em MiniaturaModelos, figuras e miniaturas militares das épocas napoleónica, colonial e das guerras mundiais.Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.comBlogger1871125tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-91114884609722673262024-03-18T12:00:00.001+00:002024-03-18T12:00:00.122+00:00Buy Me a Coffee<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://ko-fi.com/P5P7B6EZ" target="_blank"><img alt="Buy Me a Coffee at ko-fi.com" border="0" height="36" src="https://az743702.vo.msecnd.net/cdn/kofi2.png?v=0" style="border: 0px; height: 36px;" /></a>
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-14272296051821003182024-03-18T00:00:00.002+00:002024-03-18T00:00:00.135+00:00A montagem do P-51D 4D - 2ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK-23NwtxrALSc_ya8utrLyXokbd47pPcjRA-mHvicE1eyJNZhlEzd9RhlocOCiWMgKOCIPhzxRLzFHsvOyu8qpVi2BdHCpocWzTCfJZsmYH5bKdemVLwaRuMe4TeMis3p243y60sdhe7t3FMYb2_ga7HoUAB1zXqU084I4jF6QBGku6ZoKnj39kwyRYM/s1600/image_2024-02-09_154117353.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="675" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK-23NwtxrALSc_ya8utrLyXokbd47pPcjRA-mHvicE1eyJNZhlEzd9RhlocOCiWMgKOCIPhzxRLzFHsvOyu8qpVi2BdHCpocWzTCfJZsmYH5bKdemVLwaRuMe4TeMis3p243y60sdhe7t3FMYb2_ga7HoUAB1zXqU084I4jF6QBGku6ZoKnj39kwyRYM/s1600/image_2024-02-09_154117353.png"/></a></div>É imediatamente óbvio que vai ser necessário construir as portas interiores do trem de aterragem e modificar as portas da roda da rectaguarda, refazer a saída das metralhadoras das asas, efectuar alguns melhoramentos no interior, construir o suporte da antena e a própria antena, para além de construir o suporte para posição de voo e moldar a figura do piloto.<br/><br/>
Naturalmente, será necessário obter decalques adequados, já que os autocolantes fornecidos podem ser úteis para quem pretende uma finalização mais simples, mas são incompatíveis com o resultado que pretendemos obter, sendo, no entanto, uma vantagem face ao Messerschmitt, que tinha insígnias impressas com a pintura, as quais desapareciam durante o trabalho de preparação do modelo.<br/><br/>
O tipo de decalques disponíveis condiciona, naturalmente, a pintura do avião, caso se pretenda algum realismo, mas não será improvável que correspondam a um avião inteiramente em cor de alumínio, o padrão para os Mustang, que, tipicamente, teriam apenas o capot ou nariz e, eventualmente, a cauda, pintados numa cor diferente, nalguns casos resultante da escolha pessoal do piloto.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVqUG78KjqsW-VNFS1lPqbjGS33MK2fH-SLGZw67N43bcLp5GcTG69EXPWJmxszRS0YYNJxdVvpE9r3quUulC23loIigouccrLwPdawWd8V0WaD77V6gjOaY9uiPr95AE6Eo9hukG3KEv7TIWq7EhinxLbXGSmuRZk8FODNBMefOJtjOwoyV8fB1G1Qsc/s1600/image_2024-02-09_154219969.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="486" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVqUG78KjqsW-VNFS1lPqbjGS33MK2fH-SLGZw67N43bcLp5GcTG69EXPWJmxszRS0YYNJxdVvpE9r3quUulC23loIigouccrLwPdawWd8V0WaD77V6gjOaY9uiPr95AE6Eo9hukG3KEv7TIWq7EhinxLbXGSmuRZk8FODNBMefOJtjOwoyV8fB1G1Qsc/s1600/image_2024-02-09_154219969.png"/></a></div>No caso deste modelo, sugerimos começar pelo interior do "<i>cockpit</i>", pintado em verde acinzentado, numa tonalidade intermédia, com os paineis de instrumentos, protecção ou blindagem da cabeça e as caixas que ficam atrás do assento em negro, o chão em madeira clara, podendo-se adicionar vermelho nalgumas alavancas ou indicadores, para o que convém consultar fotos ou outra documentação.<br/><br/>
O piloto, reproduzido em resina através de um molde de silicone, teria um blusão e capacete em cabedal castanho, calças em bege e botas em castanho avermelhado, com o arnês do paraquedas a ser em branco sujo, a mesma cor da banda dos óculos de voo, cuja armação seria em alumínio, podendo-se pintar as lentes de negro com algum reflexo azul.<br/><br/>
No Mustang o piloto fica bastante mais visível do que no Messerschmitt, pelo que se justifica alguma dedicação na pintura do interior, podendo-se substituir a alavanca de comando por uma melhorada, e pintando cuidadosamente os detalhes do piloto, incluindo fivelas, insígnias e o debruado dos punhos, em negro ou castanho.Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-45341004395733967782024-03-15T00:00:00.000+00:002024-03-15T00:00:00.140+00:00A montagem do P-51D 4D - 1ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2TJGklqkecXhAp0bYYSXdfHKkK_QOlu9JogZnl4lrDNDGUHZE-4rRYzib2DHAhu4nUoI_IR1ALU-TAfVt0oTYE_Kalkea_70XAjY5GOIE1Ch0ZPHatf7mIBfLJFa3CXixLaIpGpQNG9Vwi4CHZoGf54lUFGXk-Bg0O4H5MTTYBwffEkBDu130_L-mOzw/s1600/image_2024-01-06_231500956.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="338" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2TJGklqkecXhAp0bYYSXdfHKkK_QOlu9JogZnl4lrDNDGUHZE-4rRYzib2DHAhu4nUoI_IR1ALU-TAfVt0oTYE_Kalkea_70XAjY5GOIE1Ch0ZPHatf7mIBfLJFa3CXixLaIpGpQNG9Vwi4CHZoGf54lUFGXk-Bg0O4H5MTTYBwffEkBDu130_L-mOzw/s1600/image_2024-01-06_231500956.png"/></a></div>Na sequência da construção de um Messerschmitt Bf 109G, baseado no que é designado por modelo 4D, ou seja uma construção que não requer cola e cujas peças são fornecidas pintadas, decidimos construir um P-51D Mustang, um caça americano que se revelou decisivo na guerra sobre a Europa por ter autonomia suficiente para escoltar os bombardeiros que efectuavam missões sobre a Alemanha.<br/><br/>
Considerado como um dos melhores caças da 2ª Guerra Mundial, o P-51D é um dos favoritos de muitos fabricantes de modelos, tendo sempre uma boa procura por parte de modelistas de praticantes de jogos de guerra, pelo que era de prever que estivesse disponível entre a gama 4D que inclui, para além dos dois modelos que apresentamos, o Spitfire IX, na versão tropical, o Hurricane IIc, com canhões de 20 milímetros nas asas, e o F4U Corsair.<br/><br/>
Não nos vamos alongar no respeitante à história e desenvolvimento do Mustang, cuja carreira militar terminou nos anos oitenta, focando-nos no modelo que adquirimos por perto de 5 Euros, incluindo portes e IVA, e que, pelas dimensões, fica perto da escala 1/50.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYoZzFSFYNDhNcv4y189-_eYq2YA6oCCTlv0Df3NlzqYhPinh0t44t14O0lcLghALFK0p3EbKbbwxu21DOskKclQfYum_JKobgK1jTiSpaTieFoQmyjgSsf5-KlStLuLFUnMibwVUOiWQ39ooFUaZYBsxVPXRqZSVpTzt7oFkodMDpopEE1pszVF9gOqE/s1600/4d_model_09.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="605" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYoZzFSFYNDhNcv4y189-_eYq2YA6oCCTlv0Df3NlzqYhPinh0t44t14O0lcLghALFK0p3EbKbbwxu21DOskKclQfYum_JKobgK1jTiSpaTieFoQmyjgSsf5-KlStLuLFUnMibwVUOiWQ39ooFUaZYBsxVPXRqZSVpTzt7oFkodMDpopEE1pszVF9gOqE/s1600/4d_model_09.jpg"/></a></div>Nestes modelos, que foram concebidos como brinquedos ou iniciação básica ao modelismo, não podemos esquecer que estão presentes diversas limitações, algumas inerentes à própria concepção, outras resultantes de uma excessiva simplificação, e, ainda, as que se destinam a tornar mais visíveis alguns detalhes, aumentando-os de forma desproporcionada, o que vai implicar diversas correcções.<br/><br/>
Composto por quase quarenta peças, este Mustang parece de melhor qualidade que o Messerschmitt, com um interior bastante completo, "<i>flaps</i>" destacaveis, que pode ser posicionados no ângulo pretendido, dois reservatórios descartáveis com a forma e dimensões correctas e superfícies detalhadas, sem o absurdo de rebites presentes noutros modelos desta série.<br/><br/>
Essencial, neste tipo de modelo, é conhecer bem o original, identificando os erros, sobretudo os que são passíveis de serem corrigidos, o que vai permitir planear todo o processo de construção que implica sempre construir algumas pequenas peças, moldar um piloto, reproduzido a partir de um molde de silicone, e construir um suporte de voo, dado que as peças do trem de aterragem são de má qualidade.Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-70162906504366387012024-03-13T00:00:00.016+00:002024-03-13T00:00:00.128+00:00O Leopard 2 na escala 1/72 - 5ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRjPXeLDmhKjGRmZ-lFerhyFoLdgDGHKqRbFkz7YqY4zFXoS0-HJWV9MlqkTR-HEwMMHHO8vRlCaaaWHwD6LhPnclrLjO5AoARPhVjjO1QXSZxMlOcGG4XBI22BL30NkoDZxzvbBSe3OrMDMG_MF-4aoSNyXYdmXEIYzR4vjh6ykANPilDubu-VCPCoZ4/s1600/image_2024-02-04_150321287.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="440" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRjPXeLDmhKjGRmZ-lFerhyFoLdgDGHKqRbFkz7YqY4zFXoS0-HJWV9MlqkTR-HEwMMHHO8vRlCaaaWHwD6LhPnclrLjO5AoARPhVjjO1QXSZxMlOcGG4XBI22BL30NkoDZxzvbBSe3OrMDMG_MF-4aoSNyXYdmXEIYzR4vjh6ykANPilDubu-VCPCoZ4/s1600/image_2024-02-04_150321287.png"/></a></div>Tal como aconteceu com o casco, é necessário pintar detalhes, como periscópios, adicionar as antenas, que podem ser feitas com plástico estirado a quente, e uma metralhadora MG1, caso exista uma proveniente de sobras de outros "<i>kits</i>", antes de aplicar o habitual tratamento, que inclui uma aguada escura, que realça os detalhes, e um material da Vallejo que reproduz terra, podendo-se complementar com marcas de desgaste, sujidade do escape ou ferrugem.<br/><br/>
Usamos uma aguada para sombras, outra para ferrugem e uma textura de terra da Vallejo, complementadas por pigmentos de areia da AK Interactive, para dar um aspecto mais envelhecido e com a sujidade normal num tanque em operações de combate, tendo adicionado uma bandeira ucrâniana feita em papel pintado numa das antenas, ambas pintadas em cinzento metálico.<br/><br/>
Não sendo, obviamente, um dos melhores modelos do Leopard 2 na escala 1/72, este "<i>kit</i>" reproduz adequadamente este carro de combate, com linhas e proporções correctas e um conjunto de detalhes razoável, sendo uma boa opção para quem pretenda um modelo para jogos de guerra, para um local mais discreto num cenário ou como simples iniciação ao modelismo.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7G9tTAAkj4_1YlcwqpoWn9uMqnjtR_8cRCrhGbPZBVfIdnNgq_v4Hz7nP86wOiXi4EfA5UDQEFLLRauXAjl-groISD-1cXHHJQWwF35IYSfAU-DRDNST6ekoCq3nCwPYNxMyZqHPpBZUo5igPya7o6aSXgj5WuU_7df27tOL80RD45x9OBJTAStsgTDk/s1600/image_2024-02-04_150513396.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="345" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7G9tTAAkj4_1YlcwqpoWn9uMqnjtR_8cRCrhGbPZBVfIdnNgq_v4Hz7nP86wOiXi4EfA5UDQEFLLRauXAjl-groISD-1cXHHJQWwF35IYSfAU-DRDNST6ekoCq3nCwPYNxMyZqHPpBZUo5igPya7o6aSXgj5WuU_7df27tOL80RD45x9OBJTAStsgTDk/s1600/image_2024-02-04_150513396.png"/></a></div>Quando integrado num cenário ou junto de modelos de outros veículos na mesma escala e igualmente ao serviço do exército ucrâniano, caso do T-64 BV ou do camião KrAZ-260, este Leopard, sem deslumbrar, revela-se perfeitamente compatível com outros "<i>kits</i>" e modelos na mesma escala, sobretudo se de qualidade semelhante, e será uma boa escolha para os praticantes de jogos de guerra, tendo uma resistência que suporta a inevitável manipulação que decorre nestes jogos.<br/><br/>
É interessante verificar que, nestes últimos anos, têm surgido modelos fabricados na China com alguma qualidade, equiparados aos classificados como de montagem rápida por fabricantes conceituados, e que se podem adquirir por preços realmente muito baixos, começando a cobrir algumas necessidades básicas dos adeptos dos jogos de guerra, disponibilizando camiões, alguns carros de combate e veículos diversos, sendo de prever que a oferta aumente com alguma rapidez enquanto a qualidade vai melhorando.<br/><br/>
Por perto de cinco Euros, incluindo portes e IVA, dificilmente se pode encontrar um modelo com estas características, pelo que não podemos deixar de lhe dar uma nota positiva, de acordo com o previamente descrito, aconselhando os nossos leitores a testar um dos modelos desta série, que inclui veículos e tanques modernos e da 2ª Guerra Mundial, um dos quais o <a href="https://soldadosminiatura.blogspot.com/2021/04/modelo-de-tiger-i-de-montagem-rapida-4.html" target="_blank" rel="nofollow">Tiger I que montamos previamente</a>, sendo certo que, mesmo os menos experientes, podem obter bons resultados no termo da sua montagem.
Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-88321855444304816262024-03-11T00:00:00.015+00:002024-03-11T00:00:00.132+00:00O Leopard 2 na escala 1/72 - 4ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGeyrpPqJZ3l9tq4ktspFwZ5-ba2My6pymLs_vRTRTfZgV5eFXJumw7QiXUyavaYju4rXYf2r2NX6H0W-RiVCNJ_UeH-bb3LHL9kaNTTbrOTnMYodIKrdMCoOxmCKGlIWCN2zwfSHLLlrSX-at67HutRp-nd-0FDwcZYefbQRTwKwjO__3W17r6XqeDs0/s1600/image_2024-02-03_152411376.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="316" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGeyrpPqJZ3l9tq4ktspFwZ5-ba2My6pymLs_vRTRTfZgV5eFXJumw7QiXUyavaYju4rXYf2r2NX6H0W-RiVCNJ_UeH-bb3LHL9kaNTTbrOTnMYodIKrdMCoOxmCKGlIWCN2zwfSHLLlrSX-at67HutRp-nd-0FDwcZYefbQRTwKwjO__3W17r6XqeDs0/s1600/image_2024-02-03_152411376.png"/></a></div>Os Leopard alemães têm poucas insígnias, para além das duas cruzes nacionais, uma de cada lado da torre, estão presentes uma insígnia táctica e matrículas, tanto à frente como atrás, um sinal avisador da tonelagem, essencial para a travessia de pontes, que consta de um círculo branco com um "<i>70</i>" na mesma cor no interior, e a insígnia da unidade, deixando de apresentar os típicos números identificadores que foram usados nos primeiros Leopard.
Os Leopard ucranianos usam somente as cruzes brancas, com duas nos guarda lamas dianteiros, duas no casco, sensivelmente acima da segunda roda a contar da frente, e outra de cada lado da torre, alinhada com as escotilhas da torre, podendo ainda ter uma bandeira nacional pintada no casco, sensivelmente a meio, tal como uma bandeira pendurada na antena.<br/><br/>
Com excepção das insígnias, os Leopard ucranianos mantiveram a pintura original, pelo que existem algumas variações, incluindo veículos inteiramente verdes, e temos algumas dúvidas quando à uniformidade do tamanho e posicionamento das cruzes, pelo que sugermos aos nossos leitores que consultem as fotos disponíveis e identifiquem um veículo específico.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_YTUuqKX8SiVlVe4ii5UMZKeSzLzcDOFl8lJTS_ljODWDmCKPuANwXDyDJI06aG77VKTGobZCCoYfGVvbgDkvDrT77GyEKX52iXvRaRGmMURt5JlHtW2Uaqg1HxS3PbHO501_ei7XQPkEE909kaHSy14ly1_VBXAcxldafhPGRJds6sGtE4Sw0orugR4/s1600/image_2024-02-04_150214734.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="363" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_YTUuqKX8SiVlVe4ii5UMZKeSzLzcDOFl8lJTS_ljODWDmCKPuANwXDyDJI06aG77VKTGobZCCoYfGVvbgDkvDrT77GyEKX52iXvRaRGmMURt5JlHtW2Uaqg1HxS3PbHO501_ei7XQPkEE909kaHSy14ly1_VBXAcxldafhPGRJds6sGtE4Sw0orugR4/s1600/image_2024-02-04_150214734.png"/></a></div>Naturalmente, dado que estes "<i>kits</i>" apenas incluem decalques alemães, caso se opte por outra nacionalidade, é necessário ou obtê-los ou pintar, recorrendo a uma máscara, no caso dos tanques ucranianos, concluindo este processo antes de passar à fase de finalização do modelo.<br/><br/>
No nosso caso concreto, conseguimos obter quatro cruzes pequenas de uma folha de decalques secos da Decadry e fizemos os da torre recorrendo a sobras, cortando tiras com a dimensão adequada a partir da letra "L" e fazendo a cruz usando dois segmentos para cada, mas esta é apenas uma de muitas possibilidades para quem não pretende fazer uma máscara e pintar estas insígnias.<br/><br/>
Alguns Leopard ucrânianos tinham as cruzes feitas através de quatro quadrados, ficando no meio a pintura original, em formato de cruz, podendo ter a bandeira nacional pintada no casco, no cano do canhão ou, tal como fizemos, hasteada numa das antenas, sendo óbvio que não existe uma uniformização no uso de elementos identificadores e que, efectivamente, a identificação será feita, sobretudo, a partir do formato inconfundível deste carro de combate.
Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-67273324884636370982024-03-08T00:00:00.011+00:002024-03-08T00:00:00.127+00:00O Leopard 2 na escala 1/72 - 3ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSh718E80GI-bZX9l5Fa1J5hcN1UxyxrzxCutgnIrhURdPB5Q4OQxOdahP8FINQqQ6cpqnO4c78mKmRLen_r3NvRZXKkbuFfME7jY8u81M1qAOVMPZizlESzmgp3OIGqvPDyMXVwOapizK69ikbT3CkURnN3fJSXQ_n0jLPZiMQjX5hSZgaIUEOPv2BAI/s1600/image_2024-02-02_152256498.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="268" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSh718E80GI-bZX9l5Fa1J5hcN1UxyxrzxCutgnIrhURdPB5Q4OQxOdahP8FINQqQ6cpqnO4c78mKmRLen_r3NvRZXKkbuFfME7jY8u81M1qAOVMPZizlESzmgp3OIGqvPDyMXVwOapizK69ikbT3CkURnN3fJSXQ_n0jLPZiMQjX5hSZgaIUEOPv2BAI/s1600/image_2024-02-02_152256498.png"/></a></div>Será sempre de iniciar a pintura pelo tom mais claro, e neste caso quer este verde, que o castanho, rivalizam, deixando os dois tons de negro, o principal tendo uma mistura de verde, para último, sabendo que um erro com o preto é sempre muito mais difícil de corrigir, podendo implicar a sua remoção para que a cor afectada seja reposta.<br/><br/>
Iniciamos o processo pelos rodados, inteiramente verdes, com rodas em borracha, e pelas lagartas, negro metalizado, com vestígios de ferrugem, podendo-se aplicar alguma sujidade, sob a forma de terra, nesta fase, aplicando o mesmo processo à parte inferior do chassis, mas deixando intocada a parte da frente e de trás, que também é camuflada.<br/><br/>
Aconselhamos a aplicar a sujidade e terra no interior dos guarda lamas antes de fechar o chassis, com as lagartas e rodados aplicados, e podermos adicionar as várias pequenas peças que ficam sobre o chassis, e no exterior dos guarda lamas, como faróis ou acessórios, colocando a pequena extensão de lagartas na blindagem frontal, algo que não vem nas instruções, mas pode ser observado em fotografias, e omitindo algumas peças, duas na frente, outra atrás, que não fazem sentido, para além de duas que parece representarem tampões de combustível, mas são e dimensões absurdamente exageradas.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKbhDK9iYpj94m84qOT7mMVJGRMUOf5YtJkxMquNdrwPIrI9fozRUv1OAVmZLOEZ7NAlSRcWu4iIGPMpPcH57e5ZcoAa-q0njCCVwkN55AK_LeOJCc1zfJNoutx69gMJAYFiYrTShH45KY-km2pC0U1XEfaW3VS9XqyyrzOiyxL4oBDeOi10K6OOt0OA8/s1600/image_2024-01-23_024746696.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="950" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKbhDK9iYpj94m84qOT7mMVJGRMUOf5YtJkxMquNdrwPIrI9fozRUv1OAVmZLOEZ7NAlSRcWu4iIGPMpPcH57e5ZcoAa-q0njCCVwkN55AK_LeOJCc1zfJNoutx69gMJAYFiYrTShH45KY-km2pC0U1XEfaW3VS9XqyyrzOiyxL4oBDeOi10K6OOt0OA8/s1600/image_2024-01-23_024746696.png"/></a></div>Optamos por omitir algumas peças, duas na frente, outra atrás, sobre o compartimento do motor que não fazem sentido, para além de duas que parece representarem tampões de combustível, efectivamente presentes junto da torre, mas são de dimensões absurdamente exageradas e incompatíveis com o modelo.<br/><br/>
Com as peças do casco devidamente colocadas, aplicamos a camuflagem, seguindo fotos ou recorrendo a um dos inúmeros esquemas disponíveis na Internet, e pintamos os pequenos detalhes, como as luzes e os periscópios, replicando o efeito do vidro, sem esquecer que, no caso dos segundos, a tonalidade ou reflexo são mais escuros, ou grelhas, cujo interior deve ser negro, deixando este parte do "<i>kit</i>" basicamente pronta, faltando apenas os retoques finais.<br/><br/>
A torre consiste, essencialmente, de duas peças, com o canhão fixo entre estas, e que colamos previamente, antes de aplicar o primário, a que se vão adicionando os vários elementos, alguns dos quais um pouco complexos em termos de alinhamento, caso dos lançadores de fumo laterais, pelo que convém analizar qual o momento certo do processo de montagem para aplicar a camuflagem, seguindo a mesma metodologia usada na pintura do casco.Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-32995601322544568542024-03-06T00:00:00.002+00:002024-03-06T00:00:00.142+00:00O Leopard 2 na escala 1/72 - 2ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6P3LXV5MZ1ZHEZ9iH_djGHpfpB3dEduoj_4LlMBH-V7scctotzs2js7P_KTKmrZYrqZoinza6qx6BxXb3_6G4l_1pesiPk2yMTDhi70bu1f57zUUkqsLeRADU_ZIH02ieHRg945HC0rUKTiqYqvIa3b0fzU43FhIbO49bXPl68No19qbDxVRddzBPnqo/s1600/image_2024-01-31_161234191.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="379" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6P3LXV5MZ1ZHEZ9iH_djGHpfpB3dEduoj_4LlMBH-V7scctotzs2js7P_KTKmrZYrqZoinza6qx6BxXb3_6G4l_1pesiPk2yMTDhi70bu1f57zUUkqsLeRADU_ZIH02ieHRg945HC0rUKTiqYqvIa3b0fzU43FhIbO49bXPl68No19qbDxVRddzBPnqo/s1600/image_2024-01-31_161234191.png"/></a></div>Uma característica típica desta série, e que facilita em muito a montagem e contribui decisivamente para a resistência do modelo, é o facto de rodados, incluindo rodas de tracção e roletes de sustentação serem moldados juntamente com as lagartas, numa única peça, que será colada directamente contra o chassis, que fecha com uma única peça superior, do que resulta uma grande solidez, reduzindo riscos a nível de manipulação.<br/><br/>
Dado que, igualmente, a torre vem moldada numa única peça principal, que serve de suporte às restantes, para além da simplicidade de montagem e de dificilmente ocorrerem erros, sobretudo de alinhamento, este é um modelo cuja montagem está ao alcance dos menos experientes, que obterão os bons resultados que os incentivarão a prosseguir neste passatempo.<br/><br/>
Este "<i>kit</i>" representa a versão A5, pelo que quem pretender um A6, mais comum, terá que modificar o cano da peça, adicionando uma secção intermédia, o que implica cortar a peça original, com o maior cuidado, usar uma haste de plástico com o diâmetro adequado, neste caso de 3.1 milímetros, e colar a boca da peça, que deve ser ligeiramente modificada, podendo ser ligeiramente prolongada, recorrendo, igualmente, a uma haste de plástico.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhC997RwZ6dlTgsRZHjvuNXixmSEmMIDpD9VeTihcoyYf7lV1_y2os-PkbLukG0UOqsGZdiMeQemospglPlXtwvhC8B4iWA6ycCEIDsM2wTQ2MLUM6d4hysXS6KHs_uBuotxwOSvIY5FHECR80WKTM6b1asm9FvO8HDv-f0gIVanF45IAMEHTGRLtEhCyA/s1600/image_2024-02-01_160258883.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="396" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhC997RwZ6dlTgsRZHjvuNXixmSEmMIDpD9VeTihcoyYf7lV1_y2os-PkbLukG0UOqsGZdiMeQemospglPlXtwvhC8B4iWA6ycCEIDsM2wTQ2MLUM6d4hysXS6KHs_uBuotxwOSvIY5FHECR80WKTM6b1asm9FvO8HDv-f0gIVanF45IAMEHTGRLtEhCyA/s1600/image_2024-02-01_160258883.png"/></a></div>Dado que a versão A6 está muito mais difundida, quem pretenda reproduzir correctamente um Leopard 2 que não seja alemão ou polaco, deverá efectuar esta operação que, não sendo complexa, implica alguns cuidados, sobretudo no alinhamento das peças, que deve ficar virtualmente perfeito, sob pena de o longo cano chamar a atenção pelos piores motivos, aconselhando-se a efectuar um pequeno furo de centragem e usar um pino metálico como forma de obter um cano com alguma resistência.<br/><br/>
Tal como acontece com outros modelos deste tipo, é necessário começar por limpar marcas do molde e corrigir pequenas imperfeições e soltas as peças de maiores dimensões, e que ficam mais visíveis, como os rodados, com as respectivas lagartas, as duas maiores peças do chassis e a torre, já com a parte inferior colada e a união regularizada com betume, de modo a que o primário fique tão uniforme quanto possível, sem correcções evidentes nas áreas mais expostas.<br/><br/>
Aplicamos um primário amarelo escuro, em "<i>spray</i>", podendo-se optar pelo verde médio, ou verde NATO, já que os Leopard 2 são pintados, na sua maioria, nesta cor, sobre a qual se aplica um padrão que inclui o castanho e o negro, existindo, no entanto, outras possibilidades, como uma camuflagem urbana, em tons mais amarelados, outra para o deserto, havendo ainda exércitos, como o grego, que adoptaram esquemas completamente distintos e mais adequados às realidades operacionais onde uma intervenção pode decorrer.Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-8479128191382016472024-03-04T00:00:00.000+00:002024-03-04T00:00:00.346+00:00O Leopard 2 na escala 1/72 - 1ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3vH_yLZBgxTUITH6EkvAwXAzDbfRMXjaODcUiiN0iVlIdAHpombobXeWTrFBU88r5iI6BM67RtqS3KRGJb-DTxi_4IFKelQI016jWeIyBhLNY3Oe7x0BZ00YWctiVgTTZ45UULg8TH448PJReMWz9kFylOGqiGI734P4fOIe3b3HQ_F11LWm32b5qMcQ/s1600/image_2024-01-23_023315047.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="363" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3vH_yLZBgxTUITH6EkvAwXAzDbfRMXjaODcUiiN0iVlIdAHpombobXeWTrFBU88r5iI6BM67RtqS3KRGJb-DTxi_4IFKelQI016jWeIyBhLNY3Oe7x0BZ00YWctiVgTTZ45UULg8TH448PJReMWz9kFylOGqiGI734P4fOIe3b3HQ_F11LWm32b5qMcQ/s1600/image_2024-01-23_023315047.png"/></a></div>Há uns anos, montamos um carro de combate Tiger I, utilizado pela Alemanha durante a 2ª Guerra Mundial, na escala 1/72, que adquirimos no Aliexpress, tendo manifestado a nossa satisfação face à qualidade do "<i>kit</i>" e ao preço praticado, muito abaixo do proposto pelos fabricantes conhecidos, pelo que decidimos adquirir um Leopard 2 na mesma proveniência.<br/><br/>
Mesmo sem marca defenida, muitas vezes sendo enviado dentro de um simples saco de plástico, com instruções em chinês, por vezes traduzidas para um inglês duvidoso, estes "<i>kits</i>", para além de fáceis de montar, reproduzem o original de forma adequada, sendo ideais para jogos de guerra, não apenas face à excelente relação entre o preço e a qualidade, mas também por serem muito mais resistentes que a esmagadora maiorida dos seus concorrentes.<br/><br/>
A escolha do Leopard 2 é óbvia, sendo um dos carros de combate mais sofisticados da actualidade, utilizado por inúmeros países, entre estes Portugal, e com presença operacional na guerra que a Ucrânia trava contra o invasor russo, onde tem demonstrado a sua enorme sofisticação e a capacidade de influenciar o combate, não obstante estar disponível em números insuficientes.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgV6jAFv842TAoJ0oM8FQu00rx9sCO6dgyF6OrXLKuEBjgDtTHy0b-v73iva9I2nkhPLtg4sd7D6D_NujaeKko5ZcKw_8oJZctByUWxpk_yXFnAoSPE4yHU9bnn4VvEQyW02OAbdGww5wutBD_Jdvme7AoToamiTdg77BO46L2L6lua_a7awONekJEGnik/s1600/image_2024-01-23_023158429.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="221" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgV6jAFv842TAoJ0oM8FQu00rx9sCO6dgyF6OrXLKuEBjgDtTHy0b-v73iva9I2nkhPLtg4sd7D6D_NujaeKko5ZcKw_8oJZctByUWxpk_yXFnAoSPE4yHU9bnn4VvEQyW02OAbdGww5wutBD_Jdvme7AoToamiTdg77BO46L2L6lua_a7awONekJEGnik/s1600/image_2024-01-23_023158429.png"/></a></div>O Leopard 2 A5, não sendo a variante mais recente, é uma das últimas, sendo a primeira com a torre angular, que o distingue imediatamente das versões anteriores, sendo utilizado, essencialmente pela Alemanha e pela Polónia, com a Suécia a dispor do Stridsvagn 122, um modelo semelhante e equiparável em termos de potencial, no qual foram introduzidos diversos melhoramentos.<br/><br/>
Os Leopard 2 continuam a evoluir, com as versões 7+ já disponíveis e as 8 encomendadas pela Alemanha, que com eles pretende substituir os que foram enviados para a Ucrânia, sendo de esperar que, no final da década, sejam substituídos, eventualmente pelos KF51 Panther produzidos pela Rheinmetall, que se revelam como muito promissores nos testes já efectuados.<br/><br/>
O modelo que adquirimos, por um preço que pode ficar perto dos cinco Euros, incluindo portes e IVA, não tem marca defenida, mas inclui decalques, sendo de montagem simples e rápida, ficando num estágio intermédio entre o "<i>kit</i>" e o brinquedo, sendo certo que se destina a modelistas com pouca experiência ou a praticantes de jogos de guerra que, tipicamente, necessitam de várias unidades e podem ter pouco tempo para dedicar a cada uma.Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-83420289648026774782024-03-01T00:00:00.032+00:002024-03-01T00:00:00.259+00:00O Bismarck na escala 1/2000 - 4ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl9F8XH2GeVLX8UZNHCsANBI5Na9zv6lkxf_6Qjt7MsLCU6mofDmFwUuTRUceVTeu7T1HwUzwMcMz4qJW8jjiq_g73FRPG6DiKiDE9PlCEwVmVhI0lIj_xxFJ7ye0QSO-XQxk7qvtr1tubDAjcErxVWsjtvtblVQpCE9pLjm7I7gItdG1c4aeBsS7WXBM/s1600/image_2024-01-31_161354148.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="277" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl9F8XH2GeVLX8UZNHCsANBI5Na9zv6lkxf_6Qjt7MsLCU6mofDmFwUuTRUceVTeu7T1HwUzwMcMz4qJW8jjiq_g73FRPG6DiKiDE9PlCEwVmVhI0lIj_xxFJ7ye0QSO-XQxk7qvtr1tubDAjcErxVWsjtvtblVQpCE9pLjm7I7gItdG1c4aeBsS7WXBM/s1600/image_2024-01-31_161354148.png"/></a></div>Os Arado Ar 196 eram pintados com uma camuflagem em dois tons de verde nas superfícies superiores e laterais e em azul claro nas superfícies inferiores, com as transparências a serem em várias tonalidades de azul, tendo nas asas e fuselagem as habituais cruzes alemãs, uma suástica na cauda e matrículas na fuselagem, sendo estes detalhes virtualmente invisíveis nesta escala.<br/><br/>
Quem pretender conhecer melhor a pintura dos Arado, pode consultar os textos e imagens dos modelos da Airfix, na escala 1/72, e da Trumpeter, na escala 1/700, que detalham todo o processo, acrescentando informação suplementar que, nssta escala, será pouco utilizável, mas convém saber.<br/><br/>
Com a montagem concluída, pode-se adicionar uma bandeira no mastro, e, para os que assim o pretendam, alguns cordames ou antenas, usando fio elástico de 0.1 milímetros, unindo os mastros, após o que aplicamos as tradicionais aguadas, de modo a realçar os detalhes, podendo-se aplicar algumas marcas de uso que, no caso do Bismark, seriam escassas, dado tratar-se de um navio novo, ficando com o modelo pronto para ser colocado na respectiva base.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpRDD0g8sluYiQhDTuD7ioO4Ll5Gl8md2yt-HnlOqClkA4oBEtcDZZkKIkjYqR60w_IcOheWrM8rgfwO9h-_WimQaKWbs74TLbz40yqyz2Wg48gif07igcr9Z37__tXhOccpjp-XNjxTK_6TvIaldr0GdlzcskkJx-5LRDETzzHIZmr8EjeAk3Dl_mWD8/s1600/image_2024-01-31_161524822.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="281" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpRDD0g8sluYiQhDTuD7ioO4Ll5Gl8md2yt-HnlOqClkA4oBEtcDZZkKIkjYqR60w_IcOheWrM8rgfwO9h-_WimQaKWbs74TLbz40yqyz2Wg48gif07igcr9Z37__tXhOccpjp-XNjxTK_6TvIaldr0GdlzcskkJx-5LRDETzzHIZmr8EjeAk3Dl_mWD8/s1600/image_2024-01-31_161524822.png"/></a></div>A base pode ser recortada numa simples caixa de CD's ou de uma placa de vidro orgânico, com dimensões de 15 por 4 centímetros, arestas lixadas para diminuir a altura em todo o perímetro, e pintada em verde azulado na superfície inferior e com gel da "<i>Green Stuff World</i>" na superfície superior, imitando a textura do mar, com um produto do mesmo fabricante a representar o branco da crista das ondas.<br/><br/>
Não sendo um modelo perfeito, este pequeno "<i>kit</i>", incluído numa colecção com modelos variados, que inclui, por exemplo, o USS Enterprise ou o HMS Hood, este Bismarck é perfeitamente utilizável em jogos de guerra, incluindo no "<i>Victory at Sea</i>", apesar da pequena descrepância de escala, que acaba por ser suprida pela base, sendo uma opção a ter em conta para quem pretenda praticar jogos de guerra navais dispendendo pouco na aquisição de modelos.<br/><br/>
Por 3.85 Euros, a que acrescem portes, que serão de 3.51 Euros para um único modelo, mas descem caso se encomendem várias unidades, desde ou de outro modelo, o que pode colocar o preço unitário perto dos 5 Euros, incluindo portes e IVA, não podemos deixar de aconselhar aos nossos leitores que se interessem pelo modelismo naval nesta escala e época ou pratiquem jogos de guerra onde um "<i>kit</i>" deste tipo possa estar presente, a aquisição deste ou de outro modelo desta série, certos de que se irão divertir durante o processo de montagem e não ficarão desiludidos com o resultado final.Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-2892316142620597282024-02-28T00:00:00.004+00:002024-02-28T00:00:00.245+00:00O Bismarck na escala 1/2000 - 3ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWg2Zz16xxSk4Qn2pgUu4sAsNJ-r0g33EwSJXTP7maWjNaKO4d6xV021b5rA_NtNt-7lHn9bGyWIHMHRlrKEXCSGBGMVJMoVzJoPRSN98R7ZudxHpL7mh49RPw2sbVg4hUzRB_7E7fi-468kyYtvVM_0N787vB0RgZZ7wWSRJNKy42KVv47rLdJk5ZvS4/s1600/image_2024-01-29_150556426.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="417" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWg2Zz16xxSk4Qn2pgUu4sAsNJ-r0g33EwSJXTP7maWjNaKO4d6xV021b5rA_NtNt-7lHn9bGyWIHMHRlrKEXCSGBGMVJMoVzJoPRSN98R7ZudxHpL7mh49RPw2sbVg4hUzRB_7E7fi-468kyYtvVM_0N787vB0RgZZ7wWSRJNKy42KVv47rLdJk5ZvS4/s1600/image_2024-01-29_150556426.png"/></a></div>A última cor da camuflagem a ser aplicada é o negro, que será usado também em vários detalhes, como a chaminé ou o radar ou, com um pouco de prateado misturado, nos canos de algumas armas e correntes, com o convés a ser em cor de madeira clara, com uma faixa vermelha, onde um disco branco, que tem que ser pintado à mão, recorrendo a uma máscara, cortada de uma fita autocolante larga, serve de base a uma cruz suástica negra, aplicada sob a forma de decalque no final do processo de montagem.<br/><br/>
Depois de ter esta primeira pintura concluida, passa-se à montagem propriamente dita, num processo teoricamente muito simples, mas que implica ultrapassar algumas dificuldades, dado que este não é um "<i>kit</i>" de qualidade, onde todas as peças encaixam perfeitamente, sendo necessário efectuar testes e adaptações para que, no final, tudo bata certo.<br/><br/>
Um primeiro bloco, o mais simples de montar, corresponde à chaminé, composta por duas peças principais, que é necessário lixar, de modo a que assentem bem uma na outra, e alinhar correctamente antes de as colar, após o que tem que se abrir o roço onde encaixa uma peça, do lado da popa, enquanto a que fica virada para a proa, e que tem um passadiço para a ponte, tem que ser lixada interiormente, para que fique ajustada em torno da chaminé que é finalizada com a peça de topo, com a saída do fumo.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhX-7rtVZU2X-Px-9YetJjLhvDu9r-VXB_FCIn-Wjxjzpj5gu54dZjPpZeSTXMjviExylyRA_PgjJC5FEQQXrOzlX-y52t1tOBCLfVyOwPCPUaIT7-gqX3Qwbzh56Qpx-hGkiwscTNnDCfRwwvYs-Cf3wfCOXtYdAZMOSGCtdgl5yBCD2hoex2qrOdmBY/s1600/image_2024-01-30_153500617.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="405" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhX-7rtVZU2X-Px-9YetJjLhvDu9r-VXB_FCIn-Wjxjzpj5gu54dZjPpZeSTXMjviExylyRA_PgjJC5FEQQXrOzlX-y52t1tOBCLfVyOwPCPUaIT7-gqX3Qwbzh56Qpx-hGkiwscTNnDCfRwwvYs-Cf3wfCOXtYdAZMOSGCtdgl5yBCD2hoex2qrOdmBY/s1600/image_2024-01-30_153500617.png"/></a></div>A montagem da ponte inicia-se pela preparação da peça inferior, que tem muitas marcas de molde e linhas pouco direitas nalguns pontos, eventualmente resultante de mau enchimento do molde, que necessita de ser corrigido com um pouco de betume, seguindo-se um segundo nível da ponte, que precisa de ser bem ajustado, limando bem a área em torno da guia para encaixe, sendo de adicionar nesta altura o radar e telémetros, que ficam na ponte, dado que o acesso é mais simples nesta altura.<br/><br/>
Continua-se a montagem da ponte, adicionando as estruturas superiores da ponte e mastros, finalizando este bloco, que pode, finalmente ser adicionado ao casco, tal como a chaminés, e adicionam-se, seguidamente, as restantes peças que ficam no casco, incluindo os telémetros, mastro da popa, guindastes e catapulta para lançamento de hidroviões.<br/><br/>
Ao contrário do que vem nas instruções, guardamos as torres de artilharia para o fim, o que permite retocar o convés a a ponte, podendo-se aproveitar esta altura para efectuar os retoques e aplicar as aguadas no convés e mesmo algumas marcas de uso que, posteriormente, serão de difícil acesso, terminando o processo de montagem colando o hidrovião Arado na respectiva catapulta.Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-55995851665707450542024-02-26T00:00:00.000+00:002024-02-26T00:00:00.124+00:00O Bismarck na escala 1/2000 - 2ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPBYbCOqEWUgcgGC8gDwF3UPKStLN80uSDJrDkRLQPRgch5YJLNaaacfE34jNIYzcjmxB2kFVCRu460VjDBL1vCn-yHpTnDutLlryKd8kHz6shXqxy2guZvfTAo2JJjxX1KXgLl154I6eu3Iqybpp2bOp9T_6Ocfv4-xNBe9RQqZxN9_WecE9QshIyAYg/s1600/image_2024-01-27_155537603.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="303" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPBYbCOqEWUgcgGC8gDwF3UPKStLN80uSDJrDkRLQPRgch5YJLNaaacfE34jNIYzcjmxB2kFVCRu460VjDBL1vCn-yHpTnDutLlryKd8kHz6shXqxy2guZvfTAo2JJjxX1KXgLl154I6eu3Iqybpp2bOp9T_6Ocfv4-xNBe9RQqZxN9_WecE9QshIyAYg/s1600/image_2024-01-27_155537603.png"/></a></div>Ao contrário do modelo da Warlord Games na escala 1/1800, produzido em resina e com base, e cujo preço fica acima da vintena de Euros, o nosso "<i>kit</i>" tem mais peças, num total de 50, o que requer um processo de montagem, necessita de uma base, o que consideramos ser uma vantagem, dado que as bases dos modelos da Warlord Games nos desagradam, por demasiadamente espessas, é produzido na escala 1/2000, mas custa menos de um terço e permite uma maior flexibilidade em termos de acabamentos.<br/><br/>
Concebido como um brinquedo, com peças moldadas em várias cores, o que significa que se pode omitir a peça que representa o casco abaixo da linha de água, não sendo necessário efectuar cortes, este "<i>kit</i>" é de montagem muito simples, podendo, no limite, dispensar qualquer colagem, algo que, naturalmente, não aconselhamos a quem pretenda melhorar este modelo.<br/><br/>
Neste tipo de "<i>kit</i>", que alguns designam por "<i>4D</i>", será sempre começar por preparar as peças e verificar se encaixam de forma correcta e sem uma pressão excessiva, o que pode danificar a pintura, libertando das grelhas de suporte as peças principais, aquelas nas quais convém aplicar o primário de forma contínua e sem falhas, e eliminando pequenas imperfeições do molde.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj88TFfV4Mp-AipVr3WcscQylWEeieky72lvgj6O7HvQfVuq7JAP9dTtVyn7t8Z8kV_Xfmw7dB6I-g6aFQTaag53GnE7nz9cwgxSULI5p7ERd1HNnKzTSOF5uNOMwyYYTRD9L6S0WzIINbqCnd_kLPp9gE5AAiroPgDDZrVy-0EqEf9SVYYD7EIC18fTKc/s1600/image_2024-01-28_151846748.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="330" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj88TFfV4Mp-AipVr3WcscQylWEeieky72lvgj6O7HvQfVuq7JAP9dTtVyn7t8Z8kV_Xfmw7dB6I-g6aFQTaag53GnE7nz9cwgxSULI5p7ERd1HNnKzTSOF5uNOMwyYYTRD9L6S0WzIINbqCnd_kLPp9gE5AAiroPgDDZrVy-0EqEf9SVYYD7EIC18fTKc/s1600/image_2024-01-28_151846748.png"/></a></div>Optamos por aplicar o primário cinzento na totalidade do modelo, com excepção do convés, onde aplicamos o primário de cor amarelo escuro, ambos em "<i>spray</i>", protegendo a faixa vermelho que, no original, teria um disco branco com uma suástica negra, o que deixa o modelo preparado para que se inicie o processo de pintura e construção.<br/><br/>
O Bismark era integralmente pintado em cinzento médio, com uma camuflagem em negro e branco, destinada a cortar os contornos do navio e a iludir o inimigo quando às reais dimensões e velocidade, pelo que será de aplicar esta pintura numa altura em que as peças sejam de fácil acesso, ou seja, antes da montagem.<br/><br/>
É sempre de proteger as zonas onde o branco será aplicado, por ser muito mais fácil pintar sobre o cinzento claro do que o escuro, podendo-se iniciar a pintura do branco por um cinzento muito claro, aplicando depois camadas muito finas de branco, sempre recorrendo a máscaras delimitadoras, evitando sujar o cinzento que cobre a maior parte do modelo.
Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-68120247670894844812024-02-23T00:00:00.001+00:002024-02-23T00:03:19.443+00:00O Bismarck na escala 1/2000 - 1ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSJlcoHxCNNhCUNIpaHU_kVaLWdfJqZIO7DU7tyZG7KSizhbXPp1rwrzq-RDKZbvJhW5U_PLC4nz4uBGdMUeZ9_RM6ItRFQ6eHSnEGUSp3oAKPVZz1f4oDfpYZ-DxWbm8UmulO9uUDcn0zFq5KtIs5qhaDH-ywVm1y3G-6Bj2HBdcnGVO94wC_OqNRK44/s1600/image_2024-01-22_221239263.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="436" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSJlcoHxCNNhCUNIpaHU_kVaLWdfJqZIO7DU7tyZG7KSizhbXPp1rwrzq-RDKZbvJhW5U_PLC4nz4uBGdMUeZ9_RM6ItRFQ6eHSnEGUSp3oAKPVZz1f4oDfpYZ-DxWbm8UmulO9uUDcn0zFq5KtIs5qhaDH-ywVm1y3G-6Bj2HBdcnGVO94wC_OqNRK44/s1600/image_2024-01-22_221239263.png"/></a></div>O couraçado Bismark será, talvez, um dos navios de guerra mais conhecidos de sempre, e a sua história, que começa com o afundamento do HMS Hood e termina com a sua destruição, após uma longa perseguição, encontram-se entre os episódios mais célebres da 2ª Guerra Mundial, descrita em diversos livros e filmes.<br/><br/>
Conjuntamente com o Tirpitz, um couraçado praticamente idêntico, esta classe representou o que de melhor existia na época dentro da marinha alemã, onde, devido aos condicionalismos, o protagonismo acabou por recair nos submarinos, secundarizando a frota de superfície que, apesar da excelência de alguns navios, não tinha capacidades para competir com os seus inimigos, pelo que muitas das suas melhores unidades cairam num quase esquecimento.<br/><br/>
Ao contrário de muitos outros navios de guerra alemães, o Bismark e, inerentemente, o Tirpitz, são bem recordados, encontrando-se entre os favoritos de muitos fabricantes de miniaturas, pelo que são possíveis de encontrar, nas mais diversas escalas e com uma qualidade de reprodução do original muito distinta.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh43gFJQxZjI7ExP-D2gFkexZZEmh0BBarmPAImtB9V3P7k1RLC6QAWAgvDfnU4S9w3x_HPh0Zzxoal1CW_MwABzszF_tLZBDN1W5HNPPDfZH2lAITDWU7WyCx8B5-SjjBDHbZ5_6V0N4j9qYRV4ZUJyeYHvh0Ir_SWI5_2BP5BI4Kw_F8BG6zMb7iWCoM/s1600/image_2024-01-22_221423900.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="370" data-original-width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh43gFJQxZjI7ExP-D2gFkexZZEmh0BBarmPAImtB9V3P7k1RLC6QAWAgvDfnU4S9w3x_HPh0Zzxoal1CW_MwABzszF_tLZBDN1W5HNPPDfZH2lAITDWU7WyCx8B5-SjjBDHbZ5_6V0N4j9qYRV4ZUJyeYHvh0Ir_SWI5_2BP5BI4Kw_F8BG6zMb7iWCoM/s1600/image_2024-01-22_221423900.png"/></a></div>Sendo quase idênticos, e virtualmente iguais tratando-se de modelos de muito pequenas dimensões, é comum o mesmo modelo representar os dois navios, pelo que, numa escala como a 1/2000, muitos são os fabricantes que, com um único modelo, recorrendo a distintas caixas e instruções, representam os dois couraçados, conscientes de que, num modelo com uma dúzia de centímetros de comprimento, qualquer diferença de pormenor passa desapercebida.<br/><br/>
Adquirimos no Aliexpress, por meia dúzia de Euros, incluindo porte e IVA, um modelo, nominalmente o do Tirpitz, que representa os dois navios desta classe, propondo-nos finalizá-lo como o Bismark, numa configuração cortada pela linha de flutuação e sobre uma base que representa a superfície do oceano, onde este couraçado combateu e sob cujas águas hoje se encontra.<br/><br/>
Em teoria, este "<i>kit</i>", muito simplificado, estará na escala 1/2000, verificando, após uma medição rigorosa, que a escala do modelo aproxima-se efectivamente da 1/2020, o que, apesar de alguma diferença, aproxima bastante este modelo daqueles que são utilizados no "<i>Victory at Sea</i>" da Warlord Games, cuja escala oficial é a 1/1800, escolhida de modo a dificultar a obtenção de modelos para além dos que são fabricados espeficicamente para este jogo.Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-22142758960543486872024-02-21T00:00:00.028+00:002024-02-21T00:03:43.332+00:00O TIE Fighter de Darth Vader da Revell na escala 1/121 - 3ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRqhj-SbpMsUYNrWMrHwaBcu_C7TfA862cRavKlg-G1srBsQaNxqcG6mARP3RTgK3qpA9YRBrsJTanJXwk7wUWafIe3ZlUyG9xMbIfaotPkAJkS-JvnzURoi32ZNiDyRg7TMqex0Wwqtv7GBGN-YksMUMydFaD54aXgcwwzhAXut_WUi9v4Qb6R6Xm-CY/s1600/image_2024-01-15_152827236.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="408" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRqhj-SbpMsUYNrWMrHwaBcu_C7TfA862cRavKlg-G1srBsQaNxqcG6mARP3RTgK3qpA9YRBrsJTanJXwk7wUWafIe3ZlUyG9xMbIfaotPkAJkS-JvnzURoi32ZNiDyRg7TMqex0Wwqtv7GBGN-YksMUMydFaD54aXgcwwzhAXut_WUi9v4Qb6R6Xm-CY/s1600/image_2024-01-15_152827236.png"/></a></div>
A Revell inclui um pequeno conjunto de cinco decalques que, dependendo do processo de finalização, podem ser colocados nesta fase ou numa etapa final, aconselhando-se a que aguadas ou linhas destinadas a realçar os detalhes sejam adicionado antes dos decalques e processos de envelhecimento ou desgaste sejam feitos já com os decalques colocados.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQGbK5jgoqkZo3rOweUYcK6VhQUiN0cqrdxdz7aqqOs6zRxJZ6u9AWMvlMNCubDBSudYUkdRwjTZAiba4rk7PIPlwHQ2CQxL0jkQPZUIXPJeyp4TqudJJbv9akWV9QtFWlgHDnMqgepYNnhCygQ5uoVmXPsmT2FJWy-0qT7ENp707hhhd3y_gIeFQGabs/s1600/image_2024-02-21_000328030.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="474" data-original-width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQGbK5jgoqkZo3rOweUYcK6VhQUiN0cqrdxdz7aqqOs6zRxJZ6u9AWMvlMNCubDBSudYUkdRwjTZAiba4rk7PIPlwHQ2CQxL0jkQPZUIXPJeyp4TqudJJbv9akWV9QtFWlgHDnMqgepYNnhCygQ5uoVmXPsmT2FJWy-0qT7ENp707hhhd3y_gIeFQGabs/s1600/image_2024-02-21_000328030.png"/></a></div>Apesar das suas dimensões, justifica-se melhorar um pouco o aspecto deste "<i>kit</i>", observando imagens do filme, pintando os pequenos pontos vermelhos das armas e delimitando os paineis, podendo-se, ainda, sombrear algumas superfícies onde a luz incida menos, o que, tendo em conta que se trata de uma nave espacial, pode ser algo discutível, mas abre caminho para inúmeras possibilidades.<br/><br/>
Só depois de finalizados os detalhes se adicionam os paineis laterais, negros com a estrutura da cor da fuselagem e nos quais aplicamos as mesmas técnicas do que no resto do "<i>kit</i>", e adicionamos a base, com a base, na qual adicionamos um pouco de relevo recorrendo a sobras e coberta de um pó claro, deitado sobre cola branca e selado com fixador, que se pode obter em lojas de materiais para artes visuais, terminando assim o processo de construção desta pequena nave espacial.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7c5e68ew_hlfeuNJbBNDe_Ie9cU3aGBezA9qg85y0aDrFqzerLy6jRMTD6cdZrRaPHi-1fv8hxH_2KZluvR1UB9X24cGyxb4ybzwuKlsE4nBAcVdzIJI67IGlMdOc-1K71GIQBKupfy5WpOFJX-ENnZp4rGtO1FFBg_FOXlh1e4vv2PzzlPdpQfcwnNQ/s1600/image_2024-01-15_155127383.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="502" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7c5e68ew_hlfeuNJbBNDe_Ie9cU3aGBezA9qg85y0aDrFqzerLy6jRMTD6cdZrRaPHi-1fv8hxH_2KZluvR1UB9X24cGyxb4ybzwuKlsE4nBAcVdzIJI67IGlMdOc-1K71GIQBKupfy5WpOFJX-ENnZp4rGtO1FFBg_FOXlh1e4vv2PzzlPdpQfcwnNQ/s1600/image_2024-01-15_155127383.png"/></a></div>Os admiradores desta nave têm outras opções, naturalmente bem mais dispendiosas, mas muito mais detalhadas, em escalas que resultam em maiores dimensões e compatíveis com miniaturas de outros fabricantes, o que facilita a coexistência e a elaboração de cenários mais complexos, mas também aqueles que preferem modelos já finalizados têm boas opções para obter a reprodução de uma das mais famosas naves espaciais de sempre.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmWZDxt9leJI7FcJuT3GLRE-dV_GV_wZlCaF4Ko4aCsQULZI6Ex5IPJ7kbOkC2Vy2zUh0KBvo3ky3L00x8F4QCj57OIPawYRwTBYjLdEy_OdJK-O04LTM7rfxzgM2AekioT-ocOUzEnxbGeaUNnhKmJ1TZgPZbsXUwdq7oN7vyRpPrJQ9mgFjw8lmzmII/s1600/image_2024-01-15_172949391.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="397" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmWZDxt9leJI7FcJuT3GLRE-dV_GV_wZlCaF4Ko4aCsQULZI6Ex5IPJ7kbOkC2Vy2zUh0KBvo3ky3L00x8F4QCj57OIPawYRwTBYjLdEy_OdJK-O04LTM7rfxzgM2AekioT-ocOUzEnxbGeaUNnhKmJ1TZgPZbsXUwdq7oN7vyRpPrJQ9mgFjw8lmzmII/s1600/image_2024-01-15_172949391.png"/></a></div>Este é um "<i>kit</i>" muito simples, que pode ser adquirido por uma quinzena de Euros, e que é sobretudo interessante para os adeptos da Guerra das Estrelas, sendo, quase certamente, a melhor reprodução do TIE Figher de Darth Vader que se pode adquirir por este preço, o que o torna particularmente convidativo, não obstante as suas pequenas dimensões.Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-47118801062916990732024-02-19T00:00:00.037+00:002024-02-19T00:00:00.134+00:00 O TIE Fighter de Darth Vader da Revell na escala 1/121 - 2ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnrhNDouGGxCCsR1U0UDVzHDXDANBVXum3QwW3yhuBvxvzi3gSwKF-rona_xCGNPAUBgmBFNBeq1Ok2eLMpnj4z3xcLaslSHTQ87xlyEzCFVfWscleIBpMXqtAOMp1l892osyviF68OmnH4YezW00KrkP3dz2lueekqJqkN_8lJFsdJnZRQgEY7UJ-tH4/s1600/image_2024-01-12_173425457.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="722" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnrhNDouGGxCCsR1U0UDVzHDXDANBVXum3QwW3yhuBvxvzi3gSwKF-rona_xCGNPAUBgmBFNBeq1Ok2eLMpnj4z3xcLaslSHTQ87xlyEzCFVfWscleIBpMXqtAOMp1l892osyviF68OmnH4YezW00KrkP3dz2lueekqJqkN_8lJFsdJnZRQgEY7UJ-tH4/s1600/image_2024-01-12_173425457.png"/></a></div>O vestuário de Darth Vader é cinzento, com a capa, botas e arnês em negro, com o capacete a ser pintado na mesma cor, mas usando tinta brilhante, podendo-se pintar os botões do painel, ou adicionar outros detalhes, mesmo tendo em conta que numa figura com perto de 15 milímetros e que fica no interior de uma nave, nem tudo será visível.<br/><br/>
A montagem do habitáculo é, talvez, a fase mais complexa da finalização do modelo, não apenas pelo número de peças, mas porque o ajuste é absolutamente essencial, de modo a que as duas peças principais possam ser unidas entre sí correctamente, sem que fiquem espaços entre sí, pelo que aconselhamos a que se efectuem testes e eventuais correcções antes de dar este passo como concluído.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfg0hYeJc9SPm3Yq6plQkUNB9cNvtNt1zsumz7Lcwc5HLhDIu-DT6XGjNX_PRwvRR2gPL2KqsPv13OKdvXzqns-J_p1rc-CcqSyJn3YURu_hWSJTgl-Z-XIFd3-MkFlM4sW3cOafD04h3c80q98MTquGKkdwTQARApd7_NpsX1gAswCm_nLa5C9V7-YIw/s1600/image_2024-01-13_155628296.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="349" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfg0hYeJc9SPm3Yq6plQkUNB9cNvtNt1zsumz7Lcwc5HLhDIu-DT6XGjNX_PRwvRR2gPL2KqsPv13OKdvXzqns-J_p1rc-CcqSyJn3YURu_hWSJTgl-Z-XIFd3-MkFlM4sW3cOafD04h3c80q98MTquGKkdwTQARApd7_NpsX1gAswCm_nLa5C9V7-YIw/s1600/image_2024-01-13_155628296.png"/></a></div>Optamos por algumas aguadas de cor escura, marcas de uso e mesmo zonas com um pouco de corrosão no interior do habitáculo, onde a figura de Darth Vader, com o tom escuro e as lentes em vermelho, ficam em destaque, mas o facto objectivo é que, após dentro do modelo, os detalhes serão muito pouco visíveis, a menos que se opte por construir o modelo em terra, o que passa por construir manualmente um trem de aterragem.<br/><br/>
Nesta fase, convém aplicar o primário nas restantes peças, já com os paineis solares montados, o que implica colar um par de peças em cada, e depois de efectuar um pequeno furo na parte inferior da fuselagem, que será usado para colocar o modelo sobre uma base que consiste, essencialmente, numa haste em plástico transparente, com 6 centímetros de comprimento, que assenta numa base redonda, cuja superfície pode ser trabalhada de modo a representar um dos planetas presentes no universo imaginário onde se desenrola a acção onde esta nave participa.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkhXeCDqkmF3Mj0x25fNbno-AEaKl2KM8WX9hoOElulI5GyiPJFz-d_wPClo-DI4-gSZkow8UwWB1CqhfAAw5TvVjCt298hk0gItGnDdE0bdPlZHIrJDXaEgf5eHMslIBrqE2-Rg6IF5l-rc8BJJhBsi6MStNo7RRcT3AUUqasto3511LBTtuCpNg2tCY/s1600/image_2024-01-14_152821290.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="354" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkhXeCDqkmF3Mj0x25fNbno-AEaKl2KM8WX9hoOElulI5GyiPJFz-d_wPClo-DI4-gSZkow8UwWB1CqhfAAw5TvVjCt298hk0gItGnDdE0bdPlZHIrJDXaEgf5eHMslIBrqE2-Rg6IF5l-rc8BJJhBsi6MStNo7RRcT3AUUqasto3511LBTtuCpNg2tCY/s1600/image_2024-01-14_152821290.png"/></a></div>Segundo as instruções, pode-se adicionar a escotilha, que convém ser previamente pintada antes de adicionada a transparência, à peça superior durante esta fase, mas, por uma questão de prudência, sugerimos adiar este passo, tal como a colocação da transparência frontal, cuja estrutura é em cinzento azulado, de modo a evitar que as transparências possam ser danificadas durante a montagem e pintura.<br/><br/>
Com o interior pintado em cinzento claro, são colocados nas suas posições os radiadores laterais e o habitáculo e, depois de efectuar testes, são coladas as duas peças que dão origem ao corpo da nave, sendo necessário usar betume para corrigir pequenas falhas eliminando as linhas de união das peças, podendo-se, depois de usar máscaras, usar outra vez o primário para ficar com a fuselagem pronta para ser pintada, tal como os suportes dos paineis solares, em cinzento claro.Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-34910776421226923632024-02-16T00:00:00.000+00:002024-02-16T00:00:00.131+00:00O TIE Fighter de Darth Vader da Revell na escala 1/121 - 1ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcb4C2srxzxU0x007O1GXgGrwZIMPTugkdYJfD3AFD5t9Ib5J3zXxiN4nrwmBKuwZ7bLlIYjEtg2g_rMvid8tZoTqtTsU5MUCWFDMIjl_b_OwJxYQkotk14Sqe3HVOau7VLpvxHD4yyNiCWY7_eh8pWr0vaTrCguqG4YeYpBAymDI6GjRoIgzhBdPe/s1600/image_2023-05-20_151320452.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="487" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcb4C2srxzxU0x007O1GXgGrwZIMPTugkdYJfD3AFD5t9Ib5J3zXxiN4nrwmBKuwZ7bLlIYjEtg2g_rMvid8tZoTqtTsU5MUCWFDMIjl_b_OwJxYQkotk14Sqe3HVOau7VLpvxHD4yyNiCWY7_eh8pWr0vaTrCguqG4YeYpBAymDI6GjRoIgzhBdPe/s1600/image_2023-05-20_151320452.png"/></a></div>Não sendo um modelo que se integre neste "<i>blog</i>", o "<i>kit</i>" do TIE Fighter pilotado por Darth Vader, fabricado pela Revell na estranha escala 1/121 não deixa de ser uma peça interessante para todos quantos apreciam a saga da Guerra das Estrelas.<br/><br/>
Não nos vamos pronunciar sobre a nave que serve de base a este "kit", dado que, sendo um modelo de ficção científica, carece de enquadramento histórico, com a descrição a constar de muitos "<i>sites</i>" onde os diversos participantes na Guerra das Estrelas, sejam personagens, sejam naves ou objectos são detalhados por autênticos especialistas na matéria.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPcDpG_pUnEoMkQZbjNz4wdIQPT5HvetD2Kzi0xBh23KcQ1Bfv5iXbbCyhthWPkSjFAvMNxJSPy4-ysvsWeehCrICUtwPT5zkHPbnCF0CkF8tmM4Hkkxadvomdn5LnxTmuvGO5fVkRB1z_JVK5BgYvCGqka5hEfz8ymrXB2bYOeJvJuaXnY8ykt3CY/s1600/image_2023-05-20_150606284.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="391" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPcDpG_pUnEoMkQZbjNz4wdIQPT5HvetD2Kzi0xBh23KcQ1Bfv5iXbbCyhthWPkSjFAvMNxJSPy4-ysvsWeehCrICUtwPT5zkHPbnCF0CkF8tmM4Hkkxadvomdn5LnxTmuvGO5fVkRB1z_JVK5BgYvCGqka5hEfz8ymrXB2bYOeJvJuaXnY8ykt3CY/s1600/image_2023-05-20_150606284.png"/></a></div>O pequeno "<i>kit</i>" da Revell, na sua invulgar escala, é de muito boa qualidade, seja em termos de moldagem, seja a nível do interior, onde uma figura que reproduz Darth Vader pode ser vista num habitáculo com um bom nível de detalhes para um modelo tão pequeno, merecendo ser certificado pela empresa detentora dos direitos de imagem, o que garante um nível de fidelidade ao original elevado.<br/><br/>
Não obstante ser composto por apenas 21 peças, incluindo transparências, a Revell optou por incluir umas excelentes instruções, a cores e particularmente detalhadas, que convém estudar, para além de ser de observar as imagens desta nave nos filmes, o que vai permitir, na altura certa, finalizá-la de modo mais aproximado daquele que podemos apreciar quando a visualizamos no écran.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE35vPTjJczN7ijXsu1r0ImHqx4b0VcD4AWBZ5fv-9zDoP7RurEfbTf6MO9MMikhqAFs54wGuNY7YZbkFsIF6ADZ1iZKhvhZYjOuA5k548sB62bSqBOyX8bYlU_4rXPnEkaZJbZQDmhAlIBip2MIXdmm_5Naef2afDzYFrsNrP3Zsn5uo22YclP8MH/s1600/image_2023-05-20_150851989.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="518" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE35vPTjJczN7ijXsu1r0ImHqx4b0VcD4AWBZ5fv-9zDoP7RurEfbTf6MO9MMikhqAFs54wGuNY7YZbkFsIF6ADZ1iZKhvhZYjOuA5k548sB62bSqBOyX8bYlU_4rXPnEkaZJbZQDmhAlIBip2MIXdmm_5Naef2afDzYFrsNrP3Zsn5uo22YclP8MH/s1600/image_2023-05-20_150851989.png"/></a></div>O "<i>kit</i>", por estar muito bem moldado, carece de muito pouco trabalho de preparação, sendo de iniciar o processo pela aplicação de uma camada de primário cinzento e pela pintura do interior, na sua maioria em cinzento claro, a mesma cor do primário, e com detalhes em cinzento azulado, nomeadamente a nível do assento e dos controles, e com negro nas manetes e pedais.<br/><br/>
Os indicadores e luzes de alerta, de ambos os lados, são em vermelho, com instrumentos e piso em cinzento metalizado, podendo-se usar alguns contrastes ou mesmo pintar de um tom diferente os vários intrumentos, de modo a obter um habitáculo mais rico, com a peça posterior a ser em negro, com a estrutura em cinzento, da mesma cor do resto do habitáculo.Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-18881708979543231792024-02-14T00:00:00.001+00:002024-02-14T00:00:00.283+00:00Doca para submarinos na escala 1/700 - 5ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMKsYgzIk6dqyTsWgDYQpig8_xk4NnxiDnTiM23VHF4JIXTZnk9fQSNZZjvF7xKInqJO6BGbO2aUi2nE6867PMnN-Umvm9nX9MHIlWyjjryaumvNraYzFyDy1yJNELNY_a9q9fPjiUUptI-7d4WsxWzouwE7kVoTQiBGYMxL6Ta3-1X6m515EwjVTuY14/s1600/image_2023-11-14_162749576.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="275" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMKsYgzIk6dqyTsWgDYQpig8_xk4NnxiDnTiM23VHF4JIXTZnk9fQSNZZjvF7xKInqJO6BGbO2aUi2nE6867PMnN-Umvm9nX9MHIlWyjjryaumvNraYzFyDy1yJNELNY_a9q9fPjiUUptI-7d4WsxWzouwE7kVoTQiBGYMxL6Ta3-1X6m515EwjVTuY14/s1600/image_2023-11-14_162749576.png"/></a></div>Caberá a cada modelista decidir quais os modelos, bem como a sua quantidade e posicionamento, sendo de observar fotos das bases navais, sobretudo aquelas que incluem docas secas, de modo a que a disposição se aproxime, tanto quanto possível, com a existente na realidade, evitando acumulações excessivas de elementos, um erro muito comum e que retira realismo de qualquer cenário.<br/><br/>
Decidimos colocar neste cenário um modelo de um contra-torpedeiro, um de submarino, outro de uma lancha-torpedeira e um de um Arado 196, cuja montagem descrevemos em textos separados e podem ser consultados, sendo que, caso se pretenda que os modelos fiquem defenitivamente colados, para além da colagem em sí, deve-se recorrer ao "<i>Water Effect</i>" da Vallejo, ou um produto similar, que faça a ligação entre o modelo e a superfície das águas.<br/><br/>
Tendo em conta o espaço disponível nesta maquete, é possível colocar, sem risco de parecer excessivo, um par de submarinos e outras tantas lanchas torpedeiras, podendo alguns destes modelos serem substituídos pelo de um contra-torpedeiro, cabendo ao modelista decidir qual o rumo a tomar nesta área, tal como na distribuição dos elementos que ficam sobre o cais, onde devem, igualmente, ser colocadas figuras que representem os militares que aí cumprem as suas tarefas.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx3py7e_mpaTuXRDXs0k8MfNz7ciE_Yv-2US3ccdyd-19Mj6yruwK3qwYMHEoUTlSQyDMzQTfpS6TR3rrKxNFzEdNchZn69d5mbyhSgFAw_LUKeyVrpx_ly6EplwsLqlIIH52h_BGpEgWaW1q-7Ks3p7EO-F-4rvjNI3K0dCIRyMx1QgJHrx45RUbaxPc/s1600/image_2023-11-14_163016767.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="647" data-original-width="1363" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx3py7e_mpaTuXRDXs0k8MfNz7ciE_Yv-2US3ccdyd-19Mj6yruwK3qwYMHEoUTlSQyDMzQTfpS6TR3rrKxNFzEdNchZn69d5mbyhSgFAw_LUKeyVrpx_ly6EplwsLqlIIH52h_BGpEgWaW1q-7Ks3p7EO-F-4rvjNI3K0dCIRyMx1QgJHrx45RUbaxPc/s1600/image_2023-11-14_163016767.png"/></a></div>Naturalmente, uma maior variedade de modelos pode ser interessante, mas deve-se sempre ter em conta que numa mesma doca estariam navios cujas dimensões não sejam demasiadamente diferentes, pelo que ter num mesmo local lanchas e cruzadores fará pouco sentido, tal como o faz colocar demasiados modelos, criando uma situação potencialmente perigosa em caso de ataque ou dificultassem o movimento dos navios.<br/><br/>
Este é um projecto que demora algum tempo, mas que se pode desenvolver de forma modular, construindo a base e os vários elementos separadamente e juntando-os apenas no final, após o que se procede a ajustes e retoques, sendo certo que este tipo de cenário se pode sempre ir melhorando ou adaptando, para o que basta ir substituindo alguns componentes que a associem a uma dada nacionalidade ou a um período mais específico.<br/><br/>
Recorremos sempre aos materiais mais baratos que encontramos, sobretudo para a base, mas também a nível de modelos, evitando peças mais dispendiosas, o que coloca este cenário ao alcance de qualquer modelista que tenha algum tempo disponível e pretenda explorar as possibilidades inerentes a uma doca para navios de dimensões pequena a média.Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-2095851691640420412024-02-12T00:00:00.005+00:002024-02-12T00:01:20.107+00:00Doca para submarinos na escala 1/700 - 4ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0adYfsnzGKJZoaguXV1OuDvyYFf02wN891o3XzKk4bq1qLW3AtWD87a7VN9zm1MTSyA4q8AQrZgwTjJAh3y8UBqmfJAKf1dyiL-POejVJwA9XxdR5HSr_8mKSRS0eobZu7xtvzque81QBCLzRlIjV0l7QTj-iIFnkwFkwL_h7R3jnT15IQh999Eye-os/s1600/image_2024-01-22_160535548.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="729" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0adYfsnzGKJZoaguXV1OuDvyYFf02wN891o3XzKk4bq1qLW3AtWD87a7VN9zm1MTSyA4q8AQrZgwTjJAh3y8UBqmfJAKf1dyiL-POejVJwA9XxdR5HSr_8mKSRS0eobZu7xtvzque81QBCLzRlIjV0l7QTj-iIFnkwFkwL_h7R3jnT15IQh999Eye-os/s1600/image_2024-01-22_160535548.png"/></a></div>Com duas secção verticais de cada lado, uma alinhada com o bordo da base, a outra deslocada de modo a deixar espaço para uma plataforma adicional de 4 centímetros, ficamos com um espaço com 6 centímetros de largura, que tapamos, de um dos lados, com uma extensão semelhante às laterais cortada ao meio, enquanto do outro iremos colocar uma comporta que terá que ser feita com folha de plástico.<br/><br/>
É de notar que será sempre de construir uma pequena plataforma que suporte as peças texturadas que compõe o pavimento, bem como colocar um conjunto de peças que fechem o espaço sob esta, podendo-se recorrer a tiras cortadas de uma folha de plástico, sendo este um dos passos mais complexos, dado que todos os alinhamentos devem ser correctos, sob pena de o trabalho de correcção ser particularmente extenso.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvpMY7lSizzTBzqmMxNuk9067dEOcl0GZ0r6_mXSMvR-MTezzuYJ5VyQMMQhWJ4fRsR4jIepYWR18os1DeyedGOJj9OZoQayk-9mnl3BoIZtJRavm7Plq4TtCLKMARIGkKUVGjkpp9_dYrqndnRgQq23vszFlT3sGuMqb5vTEyd4DG8pOFJyHaKDpHEZc/s1600/image_2024-01-22_160714706.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="882" data-original-width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvpMY7lSizzTBzqmMxNuk9067dEOcl0GZ0r6_mXSMvR-MTezzuYJ5VyQMMQhWJ4fRsR4jIepYWR18os1DeyedGOJj9OZoQayk-9mnl3BoIZtJRavm7Plq4TtCLKMARIGkKUVGjkpp9_dYrqndnRgQq23vszFlT3sGuMqb5vTEyd4DG8pOFJyHaKDpHEZc/s1600/image_2024-01-22_160714706.png"/></a></div>Independentemente dos cuidados no acabamento, é sempre necessário proceder a retoques com betume e lixa de modo a ter a base concluída em termos estruturais, tendo um especial cuidado com os locais onde os vários elementos serão colocados, podendo-se jogar um pouco com o posicionamento de modo a ocultar pequenos defeitos, tendo o cuidado de, com isso, não comprometer o realismo do cenário, colocando elementos em locais inverosímeis, sem qualquer praticabilidade.<br/><br/>
A pintura vai, essencialmente, reproduzir a que aplicamos na docada Flyhawk, com aguadas escuras sobre um fundo relativamente claro, e com pequenas misturas de castanho ou outros tons de cinzento para obter alguma variedade, sendo de pintar o que vai ser a superfície da água em azul esverdeado algo escuro, podendo-se recorrer a resina UV para obter uma primeira camada que reproduz a água, caso se construa um modelo no qual as comportas estejam fechadas, ou usar uma folha transparente texturada, caso estejam abertas e se sinta o efeito da ondulação a entrar.<br/><br/>
Tal como fizemos no modelo da Flyhawk, podem ser adicionadas figuras na escala 1/700, como as provenientes da Eduard, bem como reproduções dos acessórios que este fabricante incluiu no conjunto que reproduz uma base de hidroviões, mas, tendo em conta a área, será de adquirir alguns modelos compatíveis, como um conjunto de camiões Opel Blitz, vendidos em conjuntos de 10 unidades, e que foram utilizados pelas forças alemãs durante toda a guerra.<br/><br/>
Dado que dispomos de meia dúzia de hidroviões Arado Ar-196 finalizados, será sempre possível adicioná-los ao cenário, sem esquecer que os modelos destinados a estar sobre a água têm a parte inferior dos flutuadores, que estaria submersa, cortada, enquanto os que estão sobre o cais podem ser colocados sobre as plataformas de reboque, com rodas, o que permitia deslocar uma aeronave sem rodas fora de água.
Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-39144661240947519622024-02-09T00:00:00.001+00:002024-02-09T00:00:00.132+00:00Doca para submarinos na escala 1/700 - 3ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxaIgDhdQ-ZcyoTxn6MYGb1xONc9y4Wiul-gVMEiHDrDc48SQryP9WhNXyMmtPH_JdoH5s0W2mJnWfZypq5aeyz4huNUXYEsDBt16THi8Y8Tw_6FPxs3jE_E_QYKNE3HF6YB--c8wbKEtp8mowVqxMp3z9DSJmdG4TJauCcnhMJB2yiAG_1dvYwPko-dE/s1600/image_2023-09-09_181358022.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="308" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxaIgDhdQ-ZcyoTxn6MYGb1xONc9y4Wiul-gVMEiHDrDc48SQryP9WhNXyMmtPH_JdoH5s0W2mJnWfZypq5aeyz4huNUXYEsDBt16THi8Y8Tw_6FPxs3jE_E_QYKNE3HF6YB--c8wbKEtp8mowVqxMp3z9DSJmdG4TJauCcnhMJB2yiAG_1dvYwPko-dE/s1600/image_2023-09-09_181358022.png"/></a></div>Em termos de altura, basta 1 centímetro para termos a possibilidade de colocar a textura que representa a água, que será plana, caso as comportas estejam fechadas e com um pouco de ondulação se estiverem abertas, sendo de prolongar a superfície superior posterior, que originalmente tem apenas um centímetro, para, pelo menos 3, aconselhando-se, no entanto, que seja de 4 ou 5 centímetros.<br/><br/>
Com estas medidas, adicionando a comporta, que tem uma espessura total que ronda os 5 milímetros, eventualmente um pouco recolhida, ficando-se com uma superfície de água de 24 x 6 ou 24 x 7, suficiente para um par de submarinos e um contra-torpedeiro, o que significa que este modelo é bastante polivalente.<br/><br/>
Também se pode adiantar trabalho reproduzindo o armazém, camião com respectivo reboque, bidons, bote salva-vidas e acessórios, bem como o submarino, numa única peça em resina, à qual serão adicionadas as peças em foto-incisão da própria Flyhawk e alguns acessórios e peças que terão que ser construídas de raiz.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbjgwz6g6Z4IMIIAJYwbxUiuPZ_UV5BUFPAiy3wQBboul1HDj3jIdSlCP6vAdQzABNW--zXBXLXxeFA7eRvltp4jfVd_f3Qnbz1afkdxWov7ixoX8mOSQVPcwyo0auMF0X5zvoaMfv54C0oW0aAgKIiECgtXrmnStM78_UGQreAMIvgl4YPLnF7MuchEY/s1600/image_2023-09-16_170750273.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="307" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbjgwz6g6Z4IMIIAJYwbxUiuPZ_UV5BUFPAiy3wQBboul1HDj3jIdSlCP6vAdQzABNW--zXBXLXxeFA7eRvltp4jfVd_f3Qnbz1afkdxWov7ixoX8mOSQVPcwyo0auMF0X5zvoaMfv54C0oW0aAgKIiECgtXrmnStM78_UGQreAMIvgl4YPLnF7MuchEY/s1600/image_2023-09-16_170750273.png"/></a></div>Adicionar um guindaste será sempre interessante, por conferir tridimensionalidade ao cenário, podendo-se optar entre os inúmeros modelos disponíveis na escala 1/700, entre os quais se encontram excelentes opções em foto-incisão, ou ir por uma solução mais económica, e nesse caso a proposta da Hasegawa merece um especial destaque por ter uma excelente relação entre a qualidade e o preço.<br/><br/>
O conjunto da Hasegawa inclui um guindaste, de grandes dimensões, um edifício de grandes dimensões, que pode representar um armazém ou oficina, depósito de combustível, uma plataforma flutuante e bóias, ou seja, é uma solução quase completa, de boa qualidade, embora o guindaste não esteja ao nível dos rivais em foto-incisão, que pode ser adquirida por uma quinzena de Euros, incluindo portes, sendo facilmente complementado por algumas figuras e veículos.<br/><br/>
No nosso caso, dado que optamos por modelos em resina que fomos construindo, de forma algo improvisada, recorrendo, sobretudo, a moldes em silicone, e a um guindaste em folha de plástico, com alguns detalhes extra, vamos continuar a seguir este método, podendo os modelistas que pretendam reproduzir uma doca seca, mesmo que com água, adicionar as comportas usadas neste caso, que podem ser construídas numa posição de aberto ou fechado, aconselhando-se a primeira.Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-15294811212266127142024-02-07T00:00:00.001+00:002024-02-07T00:00:00.239+00:00Doca para submarinos na escala 1/700 - 2ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJJQd2SgmErh8H57HAkpjJKEsYyqpjL7qCfp54Qgb2vC_dbmErQVD8PGjAq6CHkCjKc-1LBf_ByZkfMd1OwRM3GxEs1ZGGZpZGwlBMJ0Yhbes-NB2qbc_Ua8p4bh9z3QD0bVRY51uKEpzk7LVi2xRLbnPJe_ysKy4xZguNU8V-RpimL4V8nPzqHVUUlqw/s1600/image_2023-07-27_170123810.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="228" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJJQd2SgmErh8H57HAkpjJKEsYyqpjL7qCfp54Qgb2vC_dbmErQVD8PGjAq6CHkCjKc-1LBf_ByZkfMd1OwRM3GxEs1ZGGZpZGwlBMJ0Yhbes-NB2qbc_Ua8p4bh9z3QD0bVRY51uKEpzk7LVi2xRLbnPJe_ysKy4xZguNU8V-RpimL4V8nPzqHVUUlqw/s1600/image_2023-07-27_170123810.png"/></a></div>O passo inicial corresponde ao planeamento, que tem que ser rigoroso, permitindo alguma margem de manobra, tendo em atenção as proporções de fotos da época e a forma como os cais estavam organizados, podendo-se recortar os elementos em cartolina, de modo a estudar várias disposições alternativas antes de determinar a área do cenário e proceder ao corte da respectiva base.<br/><br/>
Quem optar por uma solução mais minimalista, pode optar por utilizar uma antiga caixa de CD, usando apenas a parte de maiores dimensões, mas tal pode revelar-se inadequado, pelo que a nossa sugestão vai no sentido de recorer às duas partes da caixa, que ficarão solidamente unidas entre sí através das paredes da doca e de um reforço que fica invisível, o que permite construir um cenário com dimensões mais compatíveis com as da realidade.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZPAPVw1ZONvU_CYclzvU2xp-YYS2b04kp6LrwerChD99FKklwoB8FETVPlDE5mJWpcICrORexypMnCVpB2ISUiNFssEsTyHpKSU7EXM8uKJ1ejjFcxNvO5DL3DTUY9xmPqnJP1sfAetiNdErHKvnD8s6EXLec3x8Y2vPbdlSg0ZqYukvdjqpyw6ulAUg/s1600/image_2023-07-28_194503037.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="385" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZPAPVw1ZONvU_CYclzvU2xp-YYS2b04kp6LrwerChD99FKklwoB8FETVPlDE5mJWpcICrORexypMnCVpB2ISUiNFssEsTyHpKSU7EXM8uKJ1ejjFcxNvO5DL3DTUY9xmPqnJP1sfAetiNdErHKvnD8s6EXLec3x8Y2vPbdlSg0ZqYukvdjqpyw6ulAUg/s1600/image_2023-07-28_194503037.png"/></a></div>Existia racionalidade na construção das docas secas, sendo compatíveis com diversos navios, o que implica que, para além de poderem conter um U Boot VII, que media 67 metros, teria que ser compatível com modelos de maiores dimensões, como os submarinos do tipo IX, que, nas versões D2, se aproximavam dos 90 metros, ou mesmo um contra torpedeiro, que excedia os 120 metros de comprimento.<br/><br/>
Assim, o mais lógico será mesmo apontar para uma doca com dimensões que andariam acima dos 150 a 160 metros, que na escala 1/700 se acaba por se traduzir em perto de 24 centímetros se deduzirmos as comportas, o que, objectivamente, permite dispor de um cenário realista, sem que disso resulte um tamanho exagerado, que dificulte o seu armazenamento ou exposição, ou consuma muitos recursos em termos de material.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYcDz5aREVRgB1mCMZGzaXjfjI3tfPbvJJOXomu2ZrlKPTMTdK-gT149XxGnn76BVIVSXEuJ8C9z1jg-bpfBhjqBpBALJ4GREJgb4sxfq9SVHWRkivqSHV1TgN0dwZJoPssCjsnmanv_Z5kt7Ow9IZ2eKTl2VDpOLqeWuW2r0-HPOEUhTAggkVA1mqk48/s1600/image_2023-07-29_163421782.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="264" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYcDz5aREVRgB1mCMZGzaXjfjI3tfPbvJJOXomu2ZrlKPTMTdK-gT149XxGnn76BVIVSXEuJ8C9z1jg-bpfBhjqBpBALJ4GREJgb4sxfq9SVHWRkivqSHV1TgN0dwZJoPssCjsnmanv_Z5kt7Ow9IZ2eKTl2VDpOLqeWuW2r0-HPOEUhTAggkVA1mqk48/s1600/image_2023-07-29_163421782.png"/></a></div>Com uma caixa de CD's pode-se construir uma base rígida com 26 por 12 centímetros, podendo-se adiantar trabalho reproduzindo cinco secções de parede, e basta a parte superior, bem como meia dúzia de secções de chão, o que, conjuntamente com uma folha de plástico com 1 milímetro de espessura, vai permitir dipor do material necessário para construir o essencial da base, incluindo as peças principais e com material para construir a comporta.<br/><br/>
Existe uma razão óbvia para estas dimensões, começando no facto de a base original ter 12 centímetros, o que significa que com duas secções se obtem cada parede lateral, podendo-se usar outra, no topo, para fechar um dos lados, sendo que do lado oposto ficam as comportas, que podem ficar abertas ou fechadas e deixando, eventualmente, uma pequena superfície de água exterior.
Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-701042810760302412024-02-05T00:00:00.000+00:002024-02-05T00:00:00.137+00:00Doca para submarinos na escala 1/700 - 1ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs_nMcyWuc8BWmVTpxoCcO02O3Js678oS4ITPUpxI-KNd7TyqxL-9oehZ3mg6FugrfzfLIrrpVZ7TFQVKKLy5bvtmOMaGN2mEkWUllv72jD3Zcn37JvaTBynP7yzmF7vaRxirSaz0OWRm1tubUGHMfPoYlWh80Q9pA2Ta8Y_UBrbmAkeBAuiQ4_lAD0b8/s1600/image_2023-07-21_184231475.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="523" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs_nMcyWuc8BWmVTpxoCcO02O3Js678oS4ITPUpxI-KNd7TyqxL-9oehZ3mg6FugrfzfLIrrpVZ7TFQVKKLy5bvtmOMaGN2mEkWUllv72jD3Zcn37JvaTBynP7yzmF7vaRxirSaz0OWRm1tubUGHMfPoYlWh80Q9pA2Ta8Y_UBrbmAkeBAuiQ4_lAD0b8/s1600/image_2023-07-21_184231475.png"/></a></div>Para quem decide reproduzir as peças principais dos seus submarinos do tipo VII B na escala 1/700, está disponível um conjunto de peças em foto-incisão, produzidas pela própria Flyhawk sob a referência 710009, que permitem finalizar três modelos, ligeiramente diferentes entre sí, com excelentes resultados.<br/><br/>
Estas peças destinam-se, originalmente, a melhorar os já excelentes U Boot VII B deste fabricante, que incluem originalmente um bom conjunto de peças em foto-incisão, mas, para os modelistas mais exigentes, algumas opções, variantes e peças estão em falta, para o que podem recorrer a este conjunto.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhn_Qz2hro48kkVjpJDFDrAY7-qNa5gBhZ0aMRgAsveZOrqaZk42g9IFcRDQPVPn1EVaO32aeVq7AU3M7x6T1FIRimAAplJGIg38i-zsoZdfDOnjfnCe_tNRuiSCbD8Y4KgM5eT6HHbDgotCGrnSwKtA7f3bq3wUtw_SJUoB7FB6Lye_6c-k5h-vR4V7Io/s1600/image_2023-07-27_164814303.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="396" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhn_Qz2hro48kkVjpJDFDrAY7-qNa5gBhZ0aMRgAsveZOrqaZk42g9IFcRDQPVPn1EVaO32aeVq7AU3M7x6T1FIRimAAplJGIg38i-zsoZdfDOnjfnCe_tNRuiSCbD8Y4KgM5eT6HHbDgotCGrnSwKtA7f3bq3wUtw_SJUoB7FB6Lye_6c-k5h-vR4V7Io/s1600/image_2023-07-27_164814303.png"/></a></div>Quem opte por reproduzir o modelo da Flyhawk em resina, recorrendo a um molde de silicone, como nós fizemos, de modo a obter modelos cortados pela linha de água, consegue, graças a este conjunto e recorrendo a algumas peças improvisadas ou sobreas de outros "<i>kits</i>", dispor de miniaturas de elevada qualidade, com acabamento profissional, por um preço que fica, aproximadamente, por 3 a 4 Euros por unidade, sem incluir os materiais de modelismo utilizados e que, pelas dimensões dos modelos, terão um consumo escasso.<br/><br/>
O molde que fizemos permite obter toda a parte de um U Boot VII B que fica acima da linha de água, sem peças adicionais, para além de permitir reproduzir as paredes laterais e chão da doca seca, tendo sido complementado por um pequeno molde, num tipo de silicone não líquida, destinado a reproduzir o pavimento superior, sem que tal implique gastar resina em peças de maiores dimensões que, posteriormente, podem nem ser usadas.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixPWSHDpcDUNR0hOD3FogaaFp14RPW-jnlPM2COCKO1iTu_fyV4dOCz3FRszFD_P3wko8e0O1IMRQR70pY5doevr9cFFRN1Qz3si0VYmKL6PNazVbt4puI7F_S46z1bdlUV3uKmIfYQkdaX8A0_K9r4m1Gecik9nXpGDcxcTTA_HpfY--nu8_doA3Q4vM/s1600/image_2023-07-22_005045836.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="309" data-original-width="620" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixPWSHDpcDUNR0hOD3FogaaFp14RPW-jnlPM2COCKO1iTu_fyV4dOCz3FRszFD_P3wko8e0O1IMRQR70pY5doevr9cFFRN1Qz3si0VYmKL6PNazVbt4puI7F_S46z1bdlUV3uKmIfYQkdaX8A0_K9r4m1Gecik9nXpGDcxcTTA_HpfY--nu8_doA3Q4vM/s1600/image_2023-07-22_005045836.png"/></a></div>Neste pequeno projecto, que vai representar uma doca, mas com o submarino já a flutuar, iremos usar o topo das paredes laterais provenientes da replicação da doca da Flyhawk, aumentamos o pavimento, através do molde que contruímos para o efeito, o que permite adicionar elementos como uma edificação, um camião, diversos acessórios e figuras, efectuando a ligação ao submarino através de um passadiço, que tem que ser construído de raiz e fechando as extremidades através de uma parede, de um lado, e de uma comporta, do outro.<br/><br/>
Outros elementos, poderão ser adicionados, dependendo da disponibilidade e da oportunidade, recorrendo a pequenas guardas em foto-incisão para melhorar o nível de detalhes e deixando espaço para a colocação de uma linha de caminhos de ferro e uma grua, elementos habitualmente presentes em instalações portuárias e que podem facilmente ser encontrados nesta escala.Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-33539472742794268492024-02-02T00:00:00.035+00:002024-02-02T00:00:00.140+00:00O RMS Olympic na escala 1/700 - 11ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzR6ieDt4_dM1TgDPAYGc8Aw44McU2Brhyphenhyphen0z0EMRsm3ZBUH0ApxZl0DQuZemKr53ogTyndtU6yK4yU916sDf0hj3u9NY6sIvU_boYwotwxmObDW2z8iBL1rrs-EASSqetoKOJpZKXzKgI42P_lMhp8pIZL4i7yf0CoqpiQTUKq4reclRZhSBt3qKxOAKE/s1600/image_2024-01-08_153839113.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="843" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzR6ieDt4_dM1TgDPAYGc8Aw44McU2Brhyphenhyphen0z0EMRsm3ZBUH0ApxZl0DQuZemKr53ogTyndtU6yK4yU916sDf0hj3u9NY6sIvU_boYwotwxmObDW2z8iBL1rrs-EASSqetoKOJpZKXzKgI42P_lMhp8pIZL4i7yf0CoqpiQTUKq4reclRZhSBt3qKxOAKE/s1600/image_2024-01-08_153839113.png"/></a></div>Observando fotos da época, podem-se encontrar inúmeros pormenores que se podem adicionar, sendo certo que, durante a sua carreia ao serviço da Marinha Real, o Olympic foi sendo alterado, inclusivé em termos de pintura, pelo que quem construir este modelo pode continuar a modificá-lo e melhorá-lo mesmo depois de o trabalho inicial ter sido dado como concluído.<br/><br/>
Finalmente, revemos e testamos o sistema de iluminação, com os seis "<i>leds</i>" em posição e já com a caixa de baterias defenitiva adicionada, vedando, tanto quanto possível, todas as saídas de luz não pretendidas, podendo-se reforçar um pouco as ligações, feitas com fita adesiva condutora, com uma camada de fita isoladora comum, que evita maus contactos e ajuda a manter fixos os vários elementos.<br/><br/>
Neste caso concreto, optamos pela caixa mais pequena, com uma bateria CR2032, já que o recurso a duas baterias AAA tem que ser equacionado na altura do planeamento, o que, por a caixa ter chegado com o modelo a meio, impediu que todas as adaptações fossem realizadas, mas, para quem possa, esta última será a opção mais realista e que permite obter resultados mais positivos.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgkNL6fU4IiA9CgEDhjN4x1PQVMF9YqRDk4svZpAI1ZHCR5PkW3JzjoaxP5qSeh13ISFu2LC2MkXxVmEO8duGnVjcOyQ4SUBbbM5IXCKSwmAa4Vj_-r3DdrBErJ3O-4d0x_-ri_-E0uDh_CDY4JuDZHidMhxw88YN0CSxbYORmbi2j4LggOmRmvWrSsV8/s1600/olympic_09c.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="326" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgkNL6fU4IiA9CgEDhjN4x1PQVMF9YqRDk4svZpAI1ZHCR5PkW3JzjoaxP5qSeh13ISFu2LC2MkXxVmEO8duGnVjcOyQ4SUBbbM5IXCKSwmAa4Vj_-r3DdrBErJ3O-4d0x_-ri_-E0uDh_CDY4JuDZHidMhxw88YN0CSxbYORmbi2j4LggOmRmvWrSsV8/s1600/olympic_09c.jpg"/></a></div>Transformar o Titanic no Olympic dos tempos de guerra é um trabalho moroso e complexo, sobretudo numa escala como a 1/700, o que implica a existência de peças muito pequenas, frágeis e difíceis de manusear, mas também porque existe um grande número de detalhes que distingue os dois navios e que, caso se pretenda uma réplica adequada, carecem de modificações algo extensas a que acresce o transformá-lo num modelo cortado pela linha de flutuação e com iluminação interior.<br/><br/>
Apesar de algumas limitações, inerentes às dimensões do modelo, ao processo de conversão e às fontes de informação, por vezes contraditórias, o resultado final é, na nossa opinião, bastante interessante, reproduzindo um navio que teve um papel importante no esforço de guerra aliado e que, apesar de menos famoso do que o seu irmão Titanic, merece o respeito de todos quantos se interessam pela história naval.<br/><br/>
Assim, não podemos deixar de aconselhar este modelo, com todas as alterações, aos que se interessam por este tema, sobretudo aqueles que conseguirem obter um modelo do Titanic por um preço baixo, sendo que, para quem tenha o restante material, incluindo a possiblidade de duplicar peças em resina, este é um projecto que se finaliza por um valor bastante acessível, mesmo incluindo o material de modelismo dispendido, e que pode ter um lugar de destaque numa coleção de modelismo naval.Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-42873527401204988002024-01-31T00:00:00.019+00:002024-01-31T00:00:00.150+00:00O RMS Olympic na escala 1/700 - 10ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg00On3ZsNXoPVwNr1LmKFjiWJOhyyyKxyOR5eeymur5mKTLRmiEV0JNTVo-n7qgZ9UuCYZJsH0aPlPnYiVoOP35HL_0IENTudzvQW6vwuVlWyTMKreC6nyJg2J_nBewcXiZtIM3u1LFvksh2-AFgjIO8gG3PuTpQWL7GndQMTOlgiU4ZoSiq3hNQPeWvQ/s1600/image_2024-01-06_163505225.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="212" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg00On3ZsNXoPVwNr1LmKFjiWJOhyyyKxyOR5eeymur5mKTLRmiEV0JNTVo-n7qgZ9UuCYZJsH0aPlPnYiVoOP35HL_0IENTudzvQW6vwuVlWyTMKreC6nyJg2J_nBewcXiZtIM3u1LFvksh2-AFgjIO8gG3PuTpQWL7GndQMTOlgiU4ZoSiq3hNQPeWvQ/s1600/image_2024-01-06_163505225.png"/></a></div>Para a base, optamos por adquirir uma placa transparente com 30 x 20 centímetros, da qual cortamos duas formas em "<i>L</i>", com 30 centímetros de comprimento e 8 de largura, cortando de cada uma um rectângulo com 15 x 5.5 centímetros, do que vai resultar uma abertura central quando juntamos as duas peças entre sí.<br/><br/>
Depois de regularizarmos as junções e limarmos os bordos de uma das faces, pintamos a superfície da outra num misto de azul e verde, diluído, em várias camadas, de modo a que existam diversas variações na cor, podendo-se aplicar uma camada de verniz protectora antes de colar o casco do modelo de forma central na base, ficando a abertura no centro do navio, permitindo o acesso ao interior.<br/><br/>
Esta abertura, com 15 x 3 centímetros, permite aceder à caixa das pilhas e ao interruptor, sendo possível recorrer a alguns truques para evitar que se veja algum tipo de luz a sair sob o modelo, como pintar de negro o interior da base, que fica sob o navio, e constuir uma tampa extra, que pode ser em plástico, igualmente pintado de preto, de modo a tentar bloquear a passagem de luz.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM57ovB2Bug54rYar4561tk4SHlzbFtp5fJSF16HUDcTPj0WvzN9BzDUPtSsXm8VDb9neJTj6MuJmxmnxo-BAAj4Z2u5IJTBEyh0jBNcBxWHZpQujysQk1Xql_6-V6nC4tLMasL4eK28cdj2S1tcVn3BMTbCOsqixo0Yi24_Q1F4-aNsp2CMB8D6nPJdU/s1600/image_2024-01-07_170931268.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="790" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM57ovB2Bug54rYar4561tk4SHlzbFtp5fJSF16HUDcTPj0WvzN9BzDUPtSsXm8VDb9neJTj6MuJmxmnxo-BAAj4Z2u5IJTBEyh0jBNcBxWHZpQujysQk1Xql_6-V6nC4tLMasL4eK28cdj2S1tcVn3BMTbCOsqixo0Yi24_Q1F4-aNsp2CMB8D6nPJdU/s1600/image_2024-01-07_170931268.png"/></a></div>Tal como noutros modelos, usamos um gel para representar a superfície do mar, e, neste caso, a uma pequena espuma para a crista das ondas, sendo ambos os produtos provenientes da "<i>Green Stuff World</i>", uma empresa que fornece diversos materiais de modelismo e tem sede em Espanha, fazendo envios para todo o Mundo.<br/><br/>
É possível adicionar figuras de marinheiros, estando disponíveis numerosas opções, entre estas as da Eduard, na escala 1/700, que temos utilizado noutros modelos e são de muito fácil utilização, sendo adquiridas já pintadas, podendo-se espalhar de forma aleatória pelos conveses, o que contribui para dar ao modelo um aspecto mais realistas.<br/><br/>
Também se podem adicionar volumes de carga, passadiços ou outros detalhes, para além de bandeira da marinha real, com fundo azul, e de bandeiras de sinalização, após o que se pode, finalmente, passar à fase de corrigir pequenos erros e adicionar outras marcas de uso e desgaste, bem como alguns danos, sempre presentes neste tipo de navio que, sendo concebidos para uma utilização comercial, participaram em missões de guerra.Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-1963543498118765172024-01-29T00:00:00.004+00:002024-01-29T00:00:00.143+00:00O RMS Olympic na escala 1/700 - 9ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYgygHnmzytHEaxr25CsmLr2NQr-Oizk4JijtHSfTKAusFH1MSaCRi9B2grfz6qh228fVrwKFCfM9_XqykpVjheqxFchXpBvoPcxLDGAYc_PNe3DP-9XvMv1BT-XIcxfOFlnf5K29M5tK0M1eM_yz1jyS5Wo3IGLj1uY-5Vk-yg9NLA1OCWl670UMoxTo/s1600/image_2024-01-05_173140546.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="923" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYgygHnmzytHEaxr25CsmLr2NQr-Oizk4JijtHSfTKAusFH1MSaCRi9B2grfz6qh228fVrwKFCfM9_XqykpVjheqxFchXpBvoPcxLDGAYc_PNe3DP-9XvMv1BT-XIcxfOFlnf5K29M5tK0M1eM_yz1jyS5Wo3IGLj1uY-5Vk-yg9NLA1OCWl670UMoxTo/s1600/image_2024-01-05_173140546.png"/></a></div>Esta é, essencialmente, a fase que requer maior paciência, dado que moldar todas as unidades, pintá-las, e a resina que usamos requer sempre primário, e colocá-las nos seus locais pode demorar vários dias, sendo sempre de produzir várias unidades a mais, que poderão permitir uma melhor selecção e contemplar escaleres colocados em locais menos visíveis e cuja existência seja descoberta posteriormente.<br/><br/>
Durante a guerra, o Olympic foi armado, passando a dispor de seis torres ou posições de artilharia, cuja forma é, essencialmente, cilíndrica, aberta atrás e com o tecto ligeiramente inclinado, tendo na frente a abertura para o cano do canhão, pelo que será de iniciar o processo obtendo um cilindro com o diâmetro pretendido e uma extensão que permita cortar as seis torres.<br/><br/>
Começamos por limar uma das face, que será a zona da rectaguarda, colamos uma tira de plástico que aumenta a profundidade podendo-se fazer um estreito roço orientador do lado oposto ou usar a marca do molde, após o que se lima lateralmente a peça de ambos os lados da zona frontal para obter a forma pretendida.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgC1OeeQBKW-SZ9dzQYvArTc6C82-mjiX2DfzkKR0OsyYZx7NrOs3sDxpcba9EN2mr_roROm_cv4kFtMa4jNUrQzMhiGn22gSHu0B-zgdZ9scPViYym6lDxhcxjw1sUAxc2Sxi8N5lC_5g0qrAcfxYudlFa4pnpWx5HigPJa7_rWRVc9G907Fhdexf4hk4/s1600/image_2024-01-06_163409725.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="356" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgC1OeeQBKW-SZ9dzQYvArTc6C82-mjiX2DfzkKR0OsyYZx7NrOs3sDxpcba9EN2mr_roROm_cv4kFtMa4jNUrQzMhiGn22gSHu0B-zgdZ9scPViYym6lDxhcxjw1sUAxc2Sxi8N5lC_5g0qrAcfxYudlFa4pnpWx5HigPJa7_rWRVc9G907Fhdexf4hk4/s1600/image_2024-01-06_163409725.png"/></a></div>No passo seguinte, cortam-se as seis torres com a altura pretendida, limando-se um pouco para conferir a inclinação do topo e colamos na base um pequeno disco, cortado de uma grelha em plástico e furamos o local do cano, que será feito recorrendo a uma fina haste de plástico, com 0.5 milímetros de diâmetro.<br/><br/>
Cortamos os canos de haste de plástico de 0.5 milímetros de diâmetro, colamos no orifício da torre e aplicamos uma camada de primário branco, que serve de base à pintura, que pode ser branca ou no mesmo azul do casco, dependendo da posição da torre.<br/><br/>
A parte plana atrás, que na realidade era aberta, é pintada de negro, enquanto o cano é em negro metalizado, com a pequena base que afasta um pouco a torre do convés a poder ser em azul esverdeado ou verde, após o que se colocam as torres nos respectivos locais, quatro na proa, duas de cada lado, e as restantes na popa.Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-59518346848829816692024-01-26T00:00:00.001+00:002024-01-26T00:00:00.143+00:00O RMS Olympic na escala 1/700 - 8ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguXD1WVYALGwzS4_P2xB-tNwI2b3TvmAFiTdtI7l0YUzMBJg6m8JJnJFb-VYtmEUuLkuNYx8d03_ArE2bcWb3snAS2kiTLGZybstIbPl_WREHAmu6HS6PUfHu44WFT_gL7zsO58Vgn_rei8ahJY8R8lJGpYnJ-T_zbJnY9gozL24IADoTAa8WFm6BLt_0/s1600/image_2023-12-30_160600066.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="546" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguXD1WVYALGwzS4_P2xB-tNwI2b3TvmAFiTdtI7l0YUzMBJg6m8JJnJFb-VYtmEUuLkuNYx8d03_ArE2bcWb3snAS2kiTLGZybstIbPl_WREHAmu6HS6PUfHu44WFT_gL7zsO58Vgn_rei8ahJY8R8lJGpYnJ-T_zbJnY9gozL24IADoTAa8WFm6BLt_0/s1600/image_2023-12-30_160600066.png"/></a></div>Apesar de, originalmente, o Olympic ter uma configuração semelhante à do Titanic no respeitante ao convés onde os salva-vidas eram colocados, durante a guerra foram adicionamas mais unidades, o que implicou remover a amurada que no Titanic ficava entre os dois grupos de quatro escalares, algo que deve ser feito na altura da preparação mas que, por falta de informação e por termos seguido um esquema de conversão onde esta alteração faltava, apenas concretizamos na altura de colocar os escaleres.<br/><br/>
Obviamente, cortar esta pequena amurada nesta fase é mais complexo e, inevitavelmente, afecta a pintura do casco, que terá que ser retocada posteriormente, sendo de usar fita adesiva para delimitar á área e recorrer a um instrumento de marcação, com ponta de tungusténio para abrir um roço e, finalmente, efectuar o corte com um bisturí, regularizando a aresta com lixa fina.<br/><br/>
Dado que temos muitos escaleres em falta, fizemos um molde em silicone de um grupo de quatro e fomos reproduzindo o original em resina, sendo este um trabalho moroso dado que o Olympic, na sua configuração de transporte, teria perto de noventa escaleres, com três linhas de 13 escaleres de cada lado, a que acrescem escaleres individuais, cabendo ao modelista decidir se quer colocar esta quantidade de unidades.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEimY9-uIo-ubYu7XKKGgbO1HNEHdncOsKtZ9y8BRQCOOm-GBqqTandBFFhKUgBesG7ahUQ7hMN6ze-G00KB18-3mltFWV0lD9YCnZ338Vc0qNY0-uFSqg4ewpGtE_3KIvAPkRIsbVx0zVjVoWhafhbS-TbAXHby9T7zuPqwloCX4J2V7Cg9muancFnCc/s1600/image_2024-01-04_153419721.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="861" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEimY9-uIo-ubYu7XKKGgbO1HNEHdncOsKtZ9y8BRQCOOm-GBqqTandBFFhKUgBesG7ahUQ7hMN6ze-G00KB18-3mltFWV0lD9YCnZ338Vc0qNY0-uFSqg4ewpGtE_3KIvAPkRIsbVx0zVjVoWhafhbS-TbAXHby9T7zuPqwloCX4J2V7Cg9muancFnCc/s1600/image_2024-01-04_153419721.png"/></a></div>Já vimos fotos do Olympic com diferente número de escalares, o que permite alguma margem de manobra, mas será certo que a fila completa no convés e outra suspensa surge de forma consistente, podendo ou não acrescerem novas filas, o que faz todo o sentido dado que, enquanto transporte de tropas, a capacidade do navio foi ampliada para cima dos 5.000 ocupantes, sendo de esperar que todos pudessem ter lugar nos salva-vidas.<br/><br/>
Enquanto vamos reproduzindo os escaleres no molde, colamos os escaleres originais, depois de ter reorientado para o exterior o sistema que permite a descida para o mar, recorrendo a um pequeno alicate, retocando o convés na zona, de modo a que a base das peças, pintada da mesma cor do convés fique bem integrada, e pintando as capas de cinzento médio esverdeado.<br/><br/>
Uma das etapas mais delicadas é a colocação dos escaleres suspensos, que devem ter em cima uma peça, que pode ser feita em plástico estirado ou fio de metal, em forma de "<i>U</i>", com ângulos rectos, cujas pernas são coladas na extremidade do escaler e os ângulos no sistema de suspensão, com o escaler a ficar, igualmente, colado lateralmente no casco do navio.Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1095060419306587107.post-49563066854845285502024-01-24T00:00:00.000+00:002024-01-24T00:00:00.139+00:00O RMS Olympic na escala 1/700 - 7ª parte<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQ7RAb-PyA9f5o5HQSMLPrqlAi5vWFYsPXbwUzVSsbu0IqjuQcacKXCylOmxVKyL8E0DnAXlIpQbwRqqPx-2lUIamU72fgKmIU1nHyJYiq1nHzLF-mlWEp2B8qPZmIbGxTG9zo03e6yGrrD9OuAmj4HAEcROM6URnq-4FjlbTDPD9OWxDrNGufxBe8WWQ/s1600/image_2023-12-27_155700668.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="667" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQ7RAb-PyA9f5o5HQSMLPrqlAi5vWFYsPXbwUzVSsbu0IqjuQcacKXCylOmxVKyL8E0DnAXlIpQbwRqqPx-2lUIamU72fgKmIU1nHyJYiq1nHzLF-mlWEp2B8qPZmIbGxTG9zo03e6yGrrD9OuAmj4HAEcROM6URnq-4FjlbTDPD9OWxDrNGufxBe8WWQ/s1600/image_2023-12-27_155700668.png"/></a></div>Queremos alertar que, apesar de a sequência proposta seja neste passo colocar as chaminés, pareceu-nos mais fácil adicionar as pequenas peças dos conveses superiores, como respiradoros, antes de as chaminés estarem coladas, dado que estas dificultam o posicionamento correcto das peças mais pequenas colocadas na sua proximidade, situação que se agrava se os cabos de suporte já estiverem colocados.<br/><br/>
Depois de colar as peças mais pequenas, e pode-se aqui incluir os escaleres que ficam sobre o convés, perto das chaminés, estas podem ser colocadas sem quaisquer problemas, seguindo-se os vários guindastes, a estrutura que fica sobre a popa e os mastros para as bandeiras.<br/><br/>
Dado que o Olympic tinha um número muito maior de escaleres quando comparado com o Titanic, será necessário replicar sucessivamente um dos conjuntos de quatro unidades até dispor de um total de oito novos conjuntos, dois dos quais ficarão entre os conjuntos originais, enquanto os outros seis, com os botes separados, vão ser colados junto da amurada, com fios ou pequenas hastes que fazem a ligação aos sistema que permite a sua descida em direcção ao mar.<br/><br/>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeNSqCUCUEaudBQJbruwq3c_Hh3xdpYwhB_ecK3rdPY-kUNzYCRjzLs_FR5Xotqso50Rt2buw5-UUdqlsrNg1WqP1WCO8uCmZ5QSAfQ_Kt5EmSFM2t5eNt-9x1Kevfu0IEkqB_WCb_OM7gFv2pnFeg70UR_jyYWVh5PLHUSfBaR4ecUPbX2OnTcFlbIp4/s1600/image_2023-12-29_171101324.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; clear: left; float: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="610" data-original-width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeNSqCUCUEaudBQJbruwq3c_Hh3xdpYwhB_ecK3rdPY-kUNzYCRjzLs_FR5Xotqso50Rt2buw5-UUdqlsrNg1WqP1WCO8uCmZ5QSAfQ_Kt5EmSFM2t5eNt-9x1Kevfu0IEkqB_WCb_OM7gFv2pnFeg70UR_jyYWVh5PLHUSfBaR4ecUPbX2OnTcFlbIp4/s1600/image_2023-12-29_171101324.png"/></a></div>Os botes eram brancos, com uma coberta que aparenta ser cinzenta, sendo a colocação de uma dúzia de unidades em suspensão de cada lado um trabalho de paciência, sobretudo tendo em atenção que, para que o modelo fique correcto, tem que se colocar uma ligação na proa e outra na popa de cada um representando a forma como eram suspensos.<br/><br/>
Os mastros eram brancos, com o de proa com secções intermédias em negro, vindo completos, pelo que se revelam fáceis de instalar, mas requerendo atenção aos ângulos, já que não eram verticais, com o alinhamento a ser condicionado pelas escadas laterais de acesso, igualmente brancas.<br/><br/>
Com os mastros posicionados, faz-se a passagem dos fios previamente instalados, que seguram o mastro a meio e no topo, terminando nas extremidades do navio, bem como dos cabos laterais que suportavam os mastros, e que saem das amuradas, podendo-se utilizar um dos pontos de amarração disponíveis para o efeito.Nuno Cabeçadashttp://www.blogger.com/profile/12453574479138740642noreply@blogger.com0